گروه صنعتی سی ان سی کاران

صفحه اصلی درباره ما محصولات  تماس با ما                                                   


روش ساخت CNCفروش تکنولوژیفروش قطعاتخدمات CNCمرکز دانلودعکسDVD اطلاعاتآموزشگاه

رباتیک   پرسش و پاسخ   بازرگانی  خبرنامه    مشاوره   مجلات  فیلم

  پمپ وکیوم ایتالیایی گیو
    شرکت نورآفرین

پمپ ایتالیایی GEV

تهران هوشمند

 

دایره المعارف 101 مدل سی ان سی

دستگاه سی ام : سی ان سی های چیدمان قطعات الکترونیک

جامع ترین مرکز اطلاع رسانی سی ان سی در ایران - آخرین ویرایش این صفحه بهار 95

کلاس ساخت سی ان سی در دانشگاه شریف

لیست مطالب در بخش تکنیکهای ساخت CNC

مقدمه ای بر ساخت

اپراتوری سی ان سی

بال اسکرو

کوپلینگ

کنترلر

مقدمه ای بر کنترلر

ال ام گاید

گیربکس 

بال اسکرو 

تابلو برق 

ساخت CNC سه محوره

تسمه تایمینگ

سرو موتور 

پروفیل آلومینیوم 

استپ موتور 

بوش ساچمه ای 

اسپیندل موتور 

ابزار سی ان سی 

انرژی چین

وکیوم

مقدمه 

مقدمه ای بر ساخت

اپراتوری سی ان سی 

نرم افزارهای کد کم

مقدمه ای بر کنترلر

مقدمه ای بر سرو موتور و استپ موتور

بال اسکرو

میز دستگاه ، اسپیندل موتور ، انرژی چین

ساخت CNC سه محوره

ریل  LMGuide و واگن حرکتی

بال اسکرو 

  کنترلر

بوش ساچمه ای

کولت

کوپلینگ

 انرژی چین

گیربکس

کامپیوتر صنعتی

موتور خطی

مانیتورینگ

منبع تغذیه

اسلاید گاید

پروفیل آلومینیوم

سرو موتور

نرم افزار

 اسپیندل موتور

استپ موتور

تابلو برق

تسمه تایمینگ

ابزار سی ان سی

وکیوم

فروشگاه قطعات سی ان سی

 و اتوماسیون صنعتی

=================

 

بال اسكرو         Ball Screw

فروش انواع بال اسکروهای با مارک های

HIWIN   ABBA   SKF   SMI   THK   TBI

 

ال ام گايد         LM Guide

فروش انواع ال ام گاید با مارک های

  ABBA        HIWIN         IKO 

Pacific Bearing   SCHNEEBERGER  THK

 

سرو موتور         Servo Motor

فروش انواع سرو موتور با مارک های

 Delta    Teco     TED    KingServo

 

استپ موتور         Step Motor

فروش انواع استپ موتور با مارک های

 Autonics

 

اسپيندل موتور   Spindle Motor

فروش انواع اسپیندل با مارک های

 HSD       Elte      Arel

 

كنترلر               Controller

فروش انواع کنترلر با مارک های

 Autonics   BaliAutomatic   

 Mach3   MITSUBISHI   Radonix

 

اينورتر                   Inverter

فروش انواع اینورتر با مارک های

 LS        Delta        Vieche

 

گيربكس             GerarBox

فروش انواع گیربکس با مارک های

 Apex      Liming

 

انرژي چين         E-Chain

فروش انواع انرژی گاید با مارک های

    CPS      Igus

 

تالیف کنندگان :

 

مطالب این دایره المعارف در گروه تلگرامی سی ان سی کاران و زیر نظر متخصصان این صنعت گردآوری شده است . بدیهی است در طی مراحل مختلف این مطالب ویرایش و تکمیل خواهد شد . هرگونه کاستی را به بزرگی خود بر ما ببخشید.


 

hmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۷]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۷]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۹]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۱]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۳]
سلام

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۳]
امیدوارم دوستان متوجه شده باشند امشب در خصوص چه دستگاهی بحث خواهیم داشت.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۴]
قبل از ورود به بحث امشب بحث فردا شب را اعلام می نمایم.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۴]
فردا شب در خصوص سی ان سی های فرش باف صحبت خواهیم داشت. اگر دوستان مطالبی در این خصوص دارند می توانند فردا شب آن را ارائه دهند.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۷]
پس فردا شب یعنی پنج شنبه در خصوص سی ان سی های دوخت پارچه سخن خواهیم گفت

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۷]
حدس بزنید دستگاه سی ان سی امشب را؟

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۸]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۹]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۱]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۴]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۴]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۵]
[ Photo ]

ناصر ارسنجانی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۶]
دستگاههای جایگزاری المانهای بردهای الکترونیکی

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۶]
دستگاههای ارائه شده تعدادی از مدلهای مختلف سی ان سی PICK AND PLACE می باشند

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۶]
[In reply to ناصر ارسنجانی]
بسیار عالی

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۷]
این دستگاهها وظیفه قراردادن قطعات الکترونیک بر روی بردهای مدار چاپی را دارند.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۷]
چند نکته در این دستگاهها موجود است که خدمتتان ارائه می کنم.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۸]
اولین نکته مبحث پردازش تصویر است. در دستگاههای حرفه ای این صنعت پردازش تصویر کمک شایانی جهت برداشتن قطعه می نماید

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۰]
زاویه قطعه ها و جهت صحیح آی سی ها از موارد مهمی می باشد که با پردازش تصویر عمل چک کردن بر روب تمامی آی سی ها وجود دارد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۱]
نکته بعدی چسب بسیار کمی که زیر قطه می خورد تا بعد از قرار گرفتن روی برد مدار چاپی جابجا نشود

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۳]
نکته سوم دو و نیم محوره بودن این دستگاه است محور X محور Y و محور C جهت دوران بازو جهت برداشت درست و قراردادن درست از لحاظ زاویه می باشد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۳]
دوستان چند شب است که درست نخوابیدم.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۳]
صبح ادامه می دهم . شب خوش

ناصر ارسنجانی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۵]
شب خوش مهندس دست شما درد نکنه زحمت میکشید

mamad, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۰۰]
سی ان سی های مونتاز برد های الکترونیکی SMD هستن.

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۰۸]
[In reply to ahmad shokhmgar]
زاویه توسط محور c که دوران رو انجام میده، کنترل میشه.یه سروو توان پایین در حد ۱۰۰ وات هم جوابش رو میده

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۱۰]
[In reply to ahmad shokhmgar]
این چسب، خمیر سیلکن هست که قبل از پروسه، cnc، توسط اپراتور با یه شابلن ( و در دستگاه های دقیق تربا سی ان سی) با کاردک روی برد کشیده میشه و یک لایه خمیر قلع روی محل های لحیم کاری قرار میگیره.

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۱۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
محور x و محور y برای حرکت قطعه
محور z برای پایین بردن قطعه الکترونیکی و نصب روی برد
محور c برای چرخش قطعه و دادن زاویه به قطعه
یک محور هم برای جابجایی برد و قرار دادن برد در محل مناسب جهت نصب قطعات.

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۱۶]
[In reply to mamad]
هد این دسنگاه ها بصورت پنوماتیک، قطعه رو میگیره، و در دستگاه برای قطعات متفاوت، هد های متفاوت هست، (مثل تول چنج کردن)
از بال اسکرو(برای داشتن دقت بالا) های با گام بالا( برای افزایش سرعت) برای افزایش سرعت استفاده می کنند.

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۲۰]
بخاطر high speed بودن این ماشبن ها، قبل از شروع به کار باید پروسه warm up انجام بشه تا مکانیک ماشین، تست بشه و در سرعت های متفاوت، سنسور ها و سایر قطعات تست شوند. این پروسه ممکنه حدود ۱۵ دقیقه طول بکشه.
از این دستگاه ها برای مونتاژ برد های smd استفاده میشود.

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۲۲]
مهمتربن نکته این دستگاه، سرعت بالا، پیچیدگی پروسه عملیات، جدول دیتا بیس قطعات و پردازش تصویری قطعات قبل از نصب، می باشد. معمولا موتور ۴۰۰ وات ۳۰۰۰ دور کفایت میکنه و نیاز بع موتور توان بالاتر نیست.

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۱:۲۴]
یکی از بهترین نمونه های ماشین chip mounter برند ، tdk هست

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۳:۱۸]
[ Video ]

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۳:۲۵]
[In reply to سماکوش تلگرام]
فوجیتسو

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۲]
پردازش تصویر در این دستگاهها:
ابتدا یک صفحه مرجع که همان صفحه زیر دوربین می باشد بعنوان صفحه پایه در نظر گرفته می شود

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۳]
وقتی از قطعه عکس گرفته می شود دو تصویر که یکی عکس قطعه باشد دیگری عکس مرجع که همان صفحه زیر دوربین باشد با هم قیاس می شود.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۴]
این قیاس بصورت نقطه به نقطه تصویر انجام می شود. اولین نقطه بالا سمت چپ تصویر اول با تصویر دوم. چون در دو تصویر هم رنگ است بصورت صفر در نظر گرفته می شود.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۵]
نقطه دوم از ردیف اول در دو تصویر هم رنگ پس صفر. نقطه سوم و ...

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۵]
به ردیف دوم نقطه اول ، بعند نقطه دوم و ...

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۶]
وقتی به اولین نقطه ای رسید که رنگ آن در تصویر قطعه با رنگ مرجع متفاوت باشد آن نقطه را بصورت یک در نظر می گیرد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۷]
این قیاس برای کل نقاط صفحه انجام می شود و در کل صفحه نقاط هم رنگ حذف شده و نقاط غیر همرنگ باقی می ماند

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۱۸]
با استفاده از این نقاط و قیاس با قطعه ای که در حافظه دارد چندین اطلاعات بدست می آید

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۲۰]
قطعه موجود در کجای صفحه قرار گرفته است و میزان دوران قطعه روی صفحه چقدر است . قسمت بردارنده با زاویه مناسب به مکان مناسب رفته و قطعه را بر می دارد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۲۱]
البته قبل از آن قیاس می شود که اصلا قطعه با قطعه مرجع یکی هست یا نه . مثلا فلان قطعه اپتوکوپلر دارای فلان شکل است و این قطعه از لحاظ شکل و اندازه تطابق دارد یا نه

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۲۲]
بعد از تمام این فعالیتها قطعه انتخاب شده تایید شده جهت بارگذاری روی صفحه لود می شود

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۲۴]
توسط دستگاه بر روی برد رفته و در مکان تعیین شده قرار می گیرد. در این حین زاویه قطعه هم اصلاح شده و قطعه دقیقا در مکان خود با سیلیکونی که مهندس ذکر کردند بصورت موقت چسبانده می شود.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۲۷]
این دستگاهها در سه مدل ساخته می شوند. در دستگاههای ساده لودر به قسمت انبارش رفته قطعه مورد نظر را بر می دارد و بر روی مکان مناسب روی برد قرار می دهد. در دستگاههای پیشرفته تر یک انبارش میانی قرار دارد . دستگاه دارای 5 تا 10 تا لودر است . مجموع لودرها به بخش انبارش رفته چندین قطعه را بر می دارند و بر روی برد می آیند و یکی یکی قطعات را در مکانهای مناسب قرار می دهند.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۲۸]
فیلمی که مهندس بر روی گروه لود کرده اند از این تیپ دستگاهها می باشد.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۳۰]
در آخرین تکنولوژی ها دستگاه از دو بخش تشکیل مب شود یک سی ان سی لودر و یم سی ان سی پلی سر . یک پک وظیفه این را دارد که از انبارش قطعات را شناسایی کند و در اختیار سی ان سی دوم قرار دهد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۳۲]
در این روش مانند تیربار شش لول پلیسر می چرخد و پشت سر هم و بدون توقف قطعات را در محل برد می گیرد و می چسباند.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۳۳]
این دستگاهها از تکنولوژی های روز دنیا هستند. و عملیات پردازش تصویر بسیار سنگین و دقت عمل در محل قرار دادن قطعات در شرایط بسیار سریع کاری این دستگاهها را یکی از دستگاههای محبوب دل من قرار داده است.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۵۴]
[In reply to سماکوش تلگرام]
مهندس جان ممنون می شوم اگر امروز چند تا از فیلم های خوب این دستگاه را در گروه قرار دهید.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۶:۵۷]
[In reply to Alireza Sarayani]
جناب آقای سرایانی عزیز. از اینکه مطالب بسیار خوبی درباره این دستگاه قرار دادید تشکر ویژه دارم. و این خواهش را دارم با ارائه مطالب بسیار حرفه ای خود ما و سایر دوستان را همیشه بهره مند نمایید. این صحبت من خطاب به همه عزیزانی است که مطلبی دارند. هر چند کوچک و دریغ نمی کنند

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۰]
سوالاتی در خصوص این دستگاه مطرح است.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۱]
روش پردازش تصویر در بسیاری از سی ان سی ها کاربرد دارد . در این خصوص اگر اطلاعاتی عملی و یا مطالب تئوری و مقالات و ... هست ارائه دهید.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۲]
کنترلر مخصوص این دستگاهها چه کنترلری است و آیا برنذ، یا شرکت خاصی برای این تیپ دستگاهها کنترلر می سازد؟

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۲]
آیا دوستان شرکتی را می شناسند که در ایران از این دستگاهها بسازد و یا وارد کننده این تیپ دستگاهها باشد؟

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۳]
بعد از چیدمان قطعات بر روی برد چه اتفاقی برای لحیم کاری روی برد می افتد؟

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۴]
یک میکروپروسسور کوچک با تعداد پایه های بسیار زیاد و ریز دقت بالایی برای مونتاژ می خواهد دقت حرکت این دستگاهها چقدر است؟

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۰۵]
شرکتهای مطرح دنیا در ساخت این دستگاهها چه شرکتهایی هستند؟ نام آنها و وب سایت آنها چیشت؟

Reza Daneshmand, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۰]
منظور از warm up چیه؟ امکان داره توضیح بدین

علی اکبر حیدری, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۰]
🙃

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۱]
[ File : Fuji CP-643 Chip Shooter 20 Head - Circuit Board Assembly.mp4 ]

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۱]
[Forwarded from Sina M]
[ Video ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۲]
[ File : SONY SI-G200 High Speed Mounter.3gp ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۲]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۲]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۴]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۵]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۶]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۷]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۸]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۲۰]
[In reply to E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی]
عالی

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۲۶]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۷:۴۸]
به امید روزی که دستگاه سازان ما چنین دستگاه هایی بسازند.

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۸:۰۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
👏👍👍👍👍

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۸:۴۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
جناب مهندس بنده با روش پردازش تصویری آشنایی دارم که بوسیله نرم افزار متلب(MATLAB) در دونوع سیاه سفید و رنگی انجام میشود و الان سوالی برایم هست که:
آیا این روش پردازش تصوریر هم به همان روش است یا پروسه متفاوتی دارد؟
روشی که عرض کردم به این شکل است که برای هر عکس وابسته به تعداد پیکسل اش اگر سیاه سفید باشد یک ماتریس و اگر رنگی باشد سه ماتریس RGBتخصیص داده میشود (مثلا800*600).
هر درایه ماتریس عددی از 0 تا 250 میتواند داشته باشد که در حقیقت این مورد بسته به تلرانس دقت پردارش مورد نظر داردکه وابسته به نور محیط هنگام عکسبرداری هم است مثلا درایه ها میتوانند عددی 1تا50 هم باشد .
بعد از این براساس اختلاف فاصله مقدار درایه های مشابه ماتریس ها در سطر و ستون مقدار فواصل محاسبه میشود بر این اساس که هر پیکسل را معادل یک پالس در نظر میگرند و طول و عرض عکس را صفحه x,y در نظر میگیرند و بر این مبنا برای تحریک موتور این محورها پالس تولید میشود.
در انتها مجداد منظور کلامم رو مطرح میکنم; آیا اطلاع دارین که این روش پردازش تصوریر هم به همان روش است یا پروسه متفاوتی دارد؟
همچنین اگر اطلاعی از نرم افزارهای تخصیصی تر با کاربری ساده تر یا مرجعی در این زمینه در اختیار دارین ممنون میشم کما فی سابق در اختیاربگذارین.🙏🙏👏👏👍👍

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۸:۴۷]
در انتها : بابت وقتهای که میگذارید، تلاشهایی که میکنید و بیخوابی هایی که میکشید تا این مطالب رو تهیه و پخش کنید صمیمانه تشکر میکنم و به شما خدا قوت میگم

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۸:۴۸]
[In reply to ahmad shokhmgar]
معمولا شرکت ها نرم افزار مخصوص خودشون رو دارند، در کنترلر های تکس ما امکان انجامش رو داریم، حتی میتونیم پردازش تصویر رو هم به کنترلر اضافه کنیم

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۲۳]
[In reply to E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی]
من دو بار متن را خواندم اما باز هم متوجه نشدم. بخشی از مطلبی که گفتید صحیح است. هر نقطه دارای 5 مشخه است. دو تای آنها مکان طول و عرض و سه تای آنها مشحصه رنگ R و G و B که همان قرمز و سبز و آبی هستند.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۲۷]
البته در اصل 6 مشخصه است و ارتفاع نقطه هم در بسیاری موارد لحاظ می شود یعنی xyz که آنالیز بصورت بردارهای درچنی و بیرونی و... است در نرم افزارهای سه بعدی نظیر تریدی مکس و... کاربرد دارد که فعلا جاش نیست و شما همان طول و عرض را در نظر بگیرید. عکس ها همه دو بعدی هستند.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۲۸]
هر نقطه را در روش سیاه و سفید باید تک رنگ کنیم. ساده ترین روش میانگین مجموع سه رنگ برای هر نقطه است.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۲۹]
به همین دلیل است لباس آدمها که بصورت آبی و قرمز هست یک رنگ دیده می شود

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۱]
عدد بدست آمده بین 0 تا 255 می باشد. این اعداد را در مکانهای نقطه بصورت ارتفاع فرض نمایید. نقطخ سفید ارتفاع صفر و نقطه سیاه ارتفاع 255

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۳]
هر رنگی که بین این دو در گستره خاکستری باشد عددی به آن تعلق می گیرد در نواحی که رنگ روشن است اعداد آن ناحیه کم و در نواحی که تیره است اعداد نزدیک 255 می باشد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۳]
فرض کنید یک دایره مشکی وسط یک صفحه سفید قرار داری

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۳]
دارد

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۵]
در ردیف های وسط از چپ به راست که می رویم نقاط سفید پشت سر هم قرار دارد تا به مرز دایره مشکی می رسیم که ارتفاع فرضی آن 255 است.

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۶]
نقطه بعدی 255 بعدی همینطور تا به مرز آن طرف دایره می رسیم نقطه بعدی سفید است و ارتفاع آن صفر می باشد. نقطه بعدی صفر و...

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۳۹]
حال ارتفاع هر نقطه را از ارتفاع نقطه قبلی کم کنید. تصور کنید چه می شود

ahmad shokhmgar, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۴۷]
بقیه مطالب شب.

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۴۸]
[ Video ]

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۴۹]
[ Video ]

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۴۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
👍👍👍

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۵۰]
[In reply to سماکوش تلگرام]
فیلم کامل فوجیتسو

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۰۹:۵۰]
[In reply to سماکوش تلگرام]
یک پیک اند پلیس ساده

Ahmad Salarvand, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۱:۲۲]
سلام دوستان در زمینه قالب و برش فرمسیل اگه از دوستان کسی کار انحام میدهد من سفارش دارم

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۳:۲۴]
دوستان برا ی خرید اسپیندل موتور چه برند و مرکزی رو پیشنهاد میکنید؟

Alireza Sarayani, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۳:۳۷]
بردی که قطعات روش نصب شده، وارد تونلی میشه که حرارت بالا داره و خمیر قلع رو ذوب میکنه و پایه ای سی به برد وصل میشه

کفاشان کنترلر, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۴:۴۸]
[In reply to Ahmad Salarvand]
سلام من کارگاه قالبسازی دارم در تبریز قالبهای سمبه ماتریس وتزریق پلاستیک قالبهای ایزیوپن ومرحله ای هم میسازم 09143165126

علی مودتی تبریز تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۰]
توسط شابلون قبلا در محل پایه ها در روی مدار چاپی خمیر قلع مالیده می شود . و بعد با چسب که به مرکز ای سی زده شده روی مدار چاپی چسبیده میشه .بطوری که پین های ایسی روی این خمیر میفتا . بعد برد وارد مدار اون یا همون فر میشه . خمیر قلع ذوب و عمل اتصال انجام میگیرد

علی مودتی تبریز تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۲]
دقتش در برابر دقت یک تراش معمولی بحساب نمیاد. یعنی دقتش حدود دو دهم میلیمتر باشه کافیه

علی مودتی تبریز تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۴]
البته راجب اون مدار چاپی باد بگم که فر یا همون اوون های جدید ماکرو ویو هستند . و فرکانس ماکرو فر روی ریزی خمیر قلع تنظیم میشه . به عبارت دیگر در حالی که خمیر قلع 300 درجه گرم میشه خود برد و ای سی تو دمای معمولی هستند.

N, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۹]
برای المانهایی که شوک حرارتی باعث اسیب رسیدن به المان میشه آون باید توان تنظیم محدوده دمایی رو داشته باشه به طوریکه ابتدا برد پیشگرم شده وارد قسمت پخت میشه و بعدش با شیب حرارتی دما پایین میاد
همچنین دستگاه باید توان ارایه گراف دمایی رو داشته باشه تا از سلامت قطعه بعد از پخت مطمئن شد یک مثال ساده ال ای دی اس ام دی ها هستن که در صورت رعایت نشدن گراف دمایی یا کاملا اسیب میبینند یا اینکه طول عمرشون کم میشه

سید مهیار مهدی زاده مقدم, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۱:۵۶]
با سلام خدمت دوستان
اساتید و دوستانی که در زمینه کنترل سی ان سی فعالیت کار میکنند عکس هایی رو از کارهای خودشون بزارن تا اساتید در مورد روش ها و متد های کاریشون نظر دهی کنن تا بتونن در کارهای آینده مشکلات خود را رفع کنند و کاری هر چه زیباتر به دنیای سی ان سی پروسس ها ارایه دهند
با تشکر سید مهیار مهدی زاده مقدم

سید مهیار مهدی زاده مقدم, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۱:۵۷]
و دوستانی که میخواهند کاری رو ارایه دهند ابتدا با مدیران گروه هماهنگ و از ابتدا با نمایش عکس ها توصیف کوتاهی از عکس اا داشته باشند تا دوستان دیگر بهره ببرند .

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۱]
موتور ميكروجت طراحي شده توسط خودمون و تست آن تا ٦٧٠٠٠ دور بر دقيقه و تراست ٨٠ نيوتن

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۱]
[Forwarded from Sobhan Taghizadeh]
[ Video ]

جعفری تلگرام تبریز, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۷]
[In reply to آرمان برته]
تبریک میگم فوق العاده است

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۷]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
ما مخلصيم.چيزي نداريم ولي هرچه هم داريم از اساتيد داريم

Mahdi Khavari, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۰]
👏👏👏👏👏👏

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۱]
[ Photo ]

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۲]
پمپ ٣٠٠٠ بار درحال ساخت

سید مهیار مهدی زاده مقدم, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۳]
توضیحات بیشتری بدین دوستان

سید مهیار مهدی زاده مقدم, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۳]
بنده اعلام کردم

علیرضا قربانی. بابل, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۵]
[In reply to آرمان برته]
خیلی هیجان انگیزه !
همه ی قطعات موتور رو خودتون ساختید؟
یا چیزی توش هست که باید در ایران ساخته نشه؟

سید مهیار مهدی زاده مقدم, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۵]
با سلام خدمت مهندس قربانی

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۶]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
با اجازتون بله.بجز بلبرينگ هاي روتور كه سراميكي بودن

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۶]
ماكزيمم آر پي ام كه در حالت فول تراتل ازش گرفتيم ١٣٠٠٠٠ بود

علیرضا قربانی. بابل, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۷]
[In reply to سید مهیار مهدی زاده مقدم]
درود مهندس.
🌺

علیرضا قربانی. بابل, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۰]
[In reply to آرمان برته]
شادباش میگم.
کارگاه دانشگاهه؟
کاربرد این موتورها کجاست؟
با این اندازه.
به جز هوا پیما، موتورهای جت چه کاربردی دارن؟
آیا با همین میشه هواپیمای کوچک و مدل ساخت؟

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۰]
كارگاه خودمه.البته اين يه تست استنده كه براي دانشكده هوا و فضاي صنعتي شريف ساختيم

mamad, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۰]
[In reply to آرمان برته]
فوق العادست.تبریک میگم👏👏👏

mamad, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۱]
دور رو با چه وسیله ای اندازه گرفتید؟

mamad, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۱]
دورسنج های موجود توی بازار محدوده ی اندازه گیری دارن یا خیر؟

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۲]
دور با آر پي ام سنسور هال افكت اندازه گيري ميشه

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۲]
پاشش كراسين توسط اي سي يو كنترل ميشه

mamad, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۲]
[In reply to آرمان برته]
امکامش هست یکم بیشتر توضیح بدید

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۳]
و با الگوريتم پيچيده اي با دور و نسبت تراكم محاسبه شده و پاشش انجام ميشه

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۴]
سنسور هال افكت.يه آهنربا داخل مهره سر شفت هست كه با هربار چرخش سنسور هال تغيير دورو ميفهمه

Mahdi Khavari, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۶]
مثل سنسورهای جدید دورسنج خودروهای داخلی ، بدون درگیری مکانیکال

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۶]
تقريبا

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۷]
استارتر جت موتور هم با باده يعني نيوماتيكي هم با موتور يعني مكانيكي

سماکوش تلگرام, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۷]
[In reply to آرمان برته]
آقا تبریک.
پرچم افراد اکتیو، همیشه بالا.
👏👏👏👏👏👏

Mahdi Khavari, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۸]
در اون دور رانش نداشت ؟

masoud rasekh, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۸]
[In reply to آرمان برته]
تبریک. نکات ایمنی رو هم لطفا رعایت کنید. روتور دوار با اون دور در صورت بروز خطا خیلی خطرناکه.

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۸]
[In reply to masoud rasekh]
نه چون كاملا بالانس هست

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۹]
و تراستش ٨٠ نيوتنه

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۹]
خطري نيست

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۹]
در الگوريتم اي سي يو همه خطاها درنظر گرفته شده

آرمان برته, [۰۳.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۹]
رنج آر پي ام ناگهاني تغيير كنه سوخت قطع ميشه

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۱]
و فردا هم يه هواپيماي تك موتوره دو نفره مياد ايشاللا تا جمعش كنيم :)

Mahdi Khavari, [۰۴.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۳]
[In reply to آرمان برته]
موفق و پایدار باشید

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۹]
[In reply to آرمان برته]
خوشحال میشیم مارو در جریان موفقیت هاتون بزارید.

Reza Amiry, [۰۴.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۱]
[In reply to آرمان برته]
👌👌👌

Mostafa Sefidruh, [۰۴.۰۱.۱۲ ۰۷:۳۶]
[In reply to آرمان برته]
تبریک میگم. تراست را میشه به زبان ساده توضیح دهید. با این دور می تونید سانتریفیوژ هسته ای نیز تولید کنید.😄😄😄

سهیل ایزدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۰۹:۵۹]
[In reply to آرمان برته]
موفق باشین
خیلی عالی بود

سهیل ایزدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۰:۰۱]
[In reply to آرمان برته]
اگر امکانش هست در مورد سیستم توضیحات بیشتری بدین
من تولید کننده سیستمهای آبشیرین کن هستم میخوام ببینم سیستمهامون نقطه اشتراکی دارن یا نه

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۷]
سلام فایل سیمولیشن برا کنترل فانک جهت تمرین برنامه نویسی

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۰۹]
[In reply to حسین حاجی محمدی]
از برنامه سیمکو استفاده کنید

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۱۷]
[ File : 3DViewInst.exe ]

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۱۷]
سیمکو برای تراش؟

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۱۸]
شبیه سازی کنترل فانوکم داره؟

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۱۹]
و g کد های سایکل تراش؟

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۰]
[ File : FANUC0EVAL.EXE ]

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۹]
[In reply to حسین حاجی محمدی]
دوست گرامی جی کد رو شبیه سازی میکنه. سیکل های تراش نمیدونم اما به احتمال خیلی زیاد بله

hamid m, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۹]
سلام دوستان چطوری از ی سی ان سی بک اپ بگیریم؟

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۴:۴۸]
[In reply to حسین حاجی محمدی]
این دو تا فایل exe که گذاشتید، چیه؟
یه توضیح کامل برای هر کدوم لطف کنید.

حسین حاجی محمدی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۰۵]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
نرم افزار شیبه سازی کنترل فانوک تراش cnc برا ی آموزش برنامه نویسی تراش

A. Izadyar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۰۷]
سلام کسی از دوستان گروه از نصب زیمنس 810d اطلاعاتی داره فرز البته

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۱۰]
[In reply to آرمان برته]
تبریک👏👏👏👏👏
باعث خوشحالی ست واقعا . امیدوارم پیشرفت روز افرونی داشته باشین. بنده دونستن چند نکته برام خیلی جالب شده.
اگر ممکته بفرمایین آیا از تنگستن هم برای ساخت توربین ها استفاده کردین؟
خود توربین ها رو با چه روشی ساختین و بالانس کردین؟
از Ecuخاص موتور جت استفاده کردین آیا ؟

صادق شکری از اردبیل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۱۱]
سلام دوستان کسی در باره کنترلر ال ان سی اطلاعاتی داره ؟

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۲۳]
[In reply to آرمان برته]
خالی بندی در حد بنز

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۲۶]
این که موتور میکرو جت هواپیمای مدله که تهران هابی میفروشه

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۱]
[In reply to Ahmad]
هواپیماهای مدل، موتور جت هم دارند؟

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۱]
تهران هابی کجا هست؟

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۴]
چرا ندارن

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۴]
یه سرچ کنید همین موتور رو میتونید پیدا کنید

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۴]
تهران هابی هم میتونید پیدا کنید

بابک عظیمی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۷]
[In reply to آرمان برته]
ضمن عرض تبریک. پره های این موتور میکروجت ساخت کجاست ؟ چون ساخت این پره ها تکنولوژی بالایی دارد که چند کمپانی خاص آنرا دارند.

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۳۹]
ساختش که سهله کاری نداره، خودمون میسازیم

بابک عظیمی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۴۰]
[In reply to Ahmad]
در ایران ؟

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۴۳]
بله

109 عباس زاده, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۴۴]
[In reply to آرمان برته]
این موتور آماده است ! میکروجت ساختن کار هر کسی نیست . همونطور که دوستمون گفتن تهران هابی توی بلوار میرزابابایی پونک موجود داره .

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۵:۴۸]
البته پروژه موتور جت زیاد مهم نیست مهم اینه که موتوری باشه که راندمان داشته باشه مگر نه خوب معلومه سرعت و فشار تراکم باعث چرخش توربین و بالتبع اون صدای قشنگش میشه

بابک عظیمی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۶:۰۰]
[In reply to Ahmad]
کدام کارخانه در ایران پره های موتور جت یا توربین میسازه ؟

جعفری تلگرام تبریز, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۶:۰۱]
ساخت توربین موتور های جت تکنولوژی بالایی طلب می کنه . مشکلاتی که در این کار هست بسیار زیاد است آلیاژ مصرفی باید یک سوپر آلیاژ بر پایه نیکل و مولیبدن باشه و حتما باید به روش ریخته گری تحت خلا با تکنولوژی خاصی که ساختار کریستالی این قطعه رو به صورت تک بلور ایجاد می کنه ساخته بشه . با توجه به این که برای افزایش طول عمر این قطعه باید یک فیلم هوای سرد از برخورد مستقیم گاز های گرم محافظت کند . در موتور های بزرگ پره های توربین را تو خالی می سازند و سوراخ های ریزی به اندازه حدود 5 صدم میلی متر در سطح خارجی پره وجود دارد که به هوای سردی که در قسمت کمپرسور هست متصل است و ایجاد یک فیلم محافظ هوایی می کند . مشکل بعدی نحوه ماشین کاری و قابلیت بسیار بد ماشین کاری است . دوستانی که با آلیاژ اینکونل که یک سوپر آلیاژ پایه نیکل است کار کردند دقیقا در جریان هستند . مشکل بعدی بالانس قطعات به تنهایی و سپس بالانس کل مجموعه کمپرسور و توربین وشفت اصلی در حالت مونتاژ نهایی است که نیاز مند ماشین آلات مخصوص داره .

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۶:۰۳]
[In reply to بابک عظیمی]
نمونش مپنا،

جعفری تلگرام تبریز, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۶:۰۹]
[In reply to Ahmad]
مپنا تخصصش ساخت نیروگاه هست . ولی تا اونجا که می دونم زمانی این شرکت روی ساخت ژنراتور هایی که به موتور های توربینی کوپل می شود کار کرده است . ولی نمی دانم که به نتیجه رسیده اند یا نه ولی چیزی که در این کار بسیار مهم است بازده موتور است

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۶:۱۱]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
بله به نتیجه رسیده خیلی وقته، بيلبورد تبلیغاتیش رو هم تو بزرگراه همت به سمت غرب بعد از پارک پردیسان میتونید ببینید

E.Tavakoli- طراح ماشین آلات صنعتی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۶:۴۶]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
👍👍👍

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۰]
[In reply to 109 عباس زاده]
اين موتور ساخته شده توسط سه نفر هستش.مهندس عباس كثيري كارشناس هوا و فضا از روسيه و ارشد هوا و فضا از صنعتي شريف، آقاي محمد تقي زاده كارشناس تكنولوژي سلخت موتورهاي هواپيما از روسيه و ارشدش از شريف، و بنده كارشناس مكاترونيك!

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۱]
و شما مياي ميگي آماده ش هست.البته تيازي هم به اثبات ادعامون به حضرتعالي نيست، چون اونايي كه بايد ميپذيرفتن پذيرفتن و اين موتور در حال حاضر در تست استند در دانشكده هوا و فضاي دانشگاه صنعتي شريف هستش كه با بودجه خود دانشگاه ساخته شده

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۲]
حيف كه ما دست رو هرچيزي كه گذاشتيم يكي پيدا شد نااميدمون كرد...

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۲]
[In reply to بابک عظیمی]
بروش فورج از آلياژ اينكونل

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۳]
البته اين توربين و كمپرسور اين موتور با فرز سي ان سي ٥ محور زده شده و بالانس شده كه دردسرهاي خودشو داره

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۵]
[In reply to بابک عظیمی]
توربين يا كمپرسور در ابعاد بزرگ يك تكه ساخته نميشه يعني تمامي پره ها و اجزا مجزا ساخته شده و مونتاژ ميشن و در مراحل تست موتور و مينتننس در صورت وجود خرابي در هر پره، فقط اون پره تعويض ميشه

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۶]
[In reply to آرمان برته]
خودتان ماشین کاری کردید!

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۵]
[In reply to Ahmad]
مگر ما گفتيم اختراع كرديم؟؟؟ موتور موتور توربيني سال ١٩٥٧ اختراع شده عزيز

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۵]
موتور ما ورودي لوبريكانت داره

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۶]
شما يا هركسي نمونه اين موتورو بياره با همين مشخصات هرچندتا باشه ميخرم

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۶]
ورودي گاز استارت و لوبريكانت و كراسين

جعفری تلگرام تبریز, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۶]
مهندس مونتاژ این قطعه روی شفت هم خیلی دردسر داره چون به علت سرعت بالا نمی شه با خار این قطعه را روی شفت ثابت کرد و باید به صورت پرسی یا با انبساط توربین و انقباض شفت مونتاژ بشه

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۸]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
بله. تلرانس در حد ميكرونه. چون در تغييرات دما حتي يك ميكرون هم تاثير خودشو ميذاره

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۹]
هركي يه موتور ميكروجت بياره كه قطر توربينش ٦٩/٥ ميليمتر باشه جايزه اسكار داره

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۲]
فهم و شعور و درك در حد بنز

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۳]
مهندس شخمگر اين دوستان مارو اد كنيد تا ما جواب اين عزيزان رو بديم

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۴]
[In reply to آرمان برته]
یعنی به شما جایزه اسکار بدیم!!! دوست عزیز شما کار خوب و قشنگ انجام دادید.اما هر کاری کنید نمی توانید با همه مبارزه کنید وقت و حواستون رو جایی دیگه بذارید. البته اگه ناراحت نشید

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۶]
[In reply to M Razmjoo]
نه خب بنده اينو گذاشتم بگم تو جمعمون كه روي يه موتورم كار كرديم! قرارم نيست با كسي مبارزه بشه.نفرات مقابل ما صنايع دفاع و ارگاناي دولتي و اساتيد دانشگاه هستن

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۷]
وقتمون رو هم برا دفاع تو همونجا ميگذاريم

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۰]
[In reply to آرمان برته]
درود بر شما.
از پیشرفتهای بعدی هم گروه رو خبردار کنید تا هم لذت ببریم و هم خودباوریمون بالاتر بره.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۵]
درباره ی کاربرد این موتورها هم توضیح بفرمایید.
در ابعاد کوچک چه کاربردی دارن؟
و این که موتورهای جت، در ابعاد گوناگون، به جز هواپیما، چه کاربرد دیگه ای دارن؟

خواجه زاده لار, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۲]
سلام و عرض ادب آقای مهندس
خسته نباشید میگم بهتون امیدوارم توی پروژه های بعدی هم موفق باشید

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۲]
افرین افرین، همینکه برای دفاع از خود راهی به جز توهین و تمسخر به دیگران رو پیدا نکردید

خواجه زاده لار, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۳]
[In reply to Ahmad]
احسنت

خواجه زاده لار, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۵]
[In reply to آرمان برته]
اونایی که انتقاد می کنن باعث پیشرفت شما میشن پس یه تشکر بهشون بدهکارید

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۶]
[In reply to Ahmad]
لطفا بحث رو علمی کنید.
اگه هنوز قانع نشده اید که ساخت خودشون هست، دلیل فنی و علمی بیارید.

جعفری تلگرام تبریز, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۸]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
👍👍👍

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۹]
در این گروه 500 نفر مهندس هستن.
لطفا بحث رو به شکلی پیش ببرید که برای دیگران آموزنده باشه.
اگه دعوا هم میکنیم، دعوای فنی باشه.
سپاس از توجه همه ی دوستان.
🌺

Yousef Naghdi, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۱]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
👍👍👍👍👍👍
درخت تو گر بار دانش بگیرد, بزیر آوری چرخ نیلوفری را………
اگر…………!!!!!!!

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۴]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
دعوا جایی وجود داره که جنبه باشه، به هر حال چون خودم تو این رشته هستم و سوای این حرف ها این جور بازی ها مثل بازی با الفاز و تحریک به عنوان پروزه های قلمبه سلمبه برام اشناس سعی میکنم شما رو تو شادی توهمی خودتون ببینم

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۶]
منم مثل شما خوشحال میشم پیشرفت و کسب علم و تکنولوژی های در بسته رو ببینم، ولی خوب ببخشید دوره زمونه طی این چند سال اخیر کاری کرده خیلی مثل سابق زود باپر نباشیم

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۶]
[In reply to M Razmjoo]
با سلام خدمت جنابعالي
بنده عباس كثيري فارغ التحصيل هوافضاي دانشگاه صنعتي شريف
موتور هاي توربيني تقريباً نزديك به ٨٠ سال پيش ساخته شدند، شايد شما درست متوجه مطلب نشديد كه ما ادعايي مبني بر اينكه اين موتور براي اولين بار ساخته شده و يا نمونه مشابه نداره نداريم، بلكه ما مدعي هستيم اين موتور را در اين ابعاد و اين ميزان تراست براي اولين بار در ايران ساخته ايم، پيش از اين دو موتورديگر با ابعاد بسيار بزرگتر وتراست كمتر را با طراحي محفظه هاي احتراق و استفاده از توربو شارژر كاميون ساخته ايم، اما در اين نمونه ديگر از توربوشارژر استفاده نكرديم و تمامي مراحل ساخت از جمله توربين تك مرحله اي و نازل گايد وين كه در معرض بيشترين حرارت مي باشد با تهيه آلياژ اينكونل از كشور روسيه انجام داديم،
بر خود لازم مي دانم مقدمه اي درباره طراحي موتور هاي توربيني خدمت شما عرض كنم، پس از تعيين ماموريت موتور پارامترهاي بي بعد ساي و في با استفاده از نمودار هاي اسميت كه بدست آمده از موتور هاي طراحي شده مي باشد به دست مي آيند، پس از آن سيكل موتور با استفاده از نرم افزار هايي نظير aed مشخص مي شود، طراحي محفظه با استفاده از متد اسپالدينگ كه تبخير قطره را دنبال مي كند انجام شده است، طراحي صفر بعدي توربين و كمپرسور با gasturb انجام شده و طرح اوليه با cfx شبيه سازي شده و اصلاحات آن با استفاده از الگوريتمي به نام ge انجام شده،
اين بخش اوليه از تلاش ما به منظور ساخت اين موتور مي باشد، حال اگر شما تخصصي در زمينه توربوماشين داريد خوشحال مي شوم كه با هم به بحث و تبادل نظر بپردازيم، اما اگر تخصصي در اين زمينه نداريد لطفا زحمت چند نفر را با نظر غير كارشناسي زحمات ديگران را زير سوال نبريد

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۶]
[In reply to Ahmad]
در مورد ادعای دوستمون در ساخت موتور جت، تخصص ندارم و قضاوتی هم نمیکنم.

دوستان دیگه، هر کس نظر موافق یا مخالف داره، با اطلاعات فنی بیان کنه تا همه بهره ببرن.

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۰]
[In reply to آرمان برته]
خخخ، خوبه تو ناسا نیستید برادر، از نظر شما هر انتقادی نظر غیر کارشناسیه،

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۰]
[In reply to آرمان برته]
با تشکر از توضیح کامل شما اما من قصد زیر سوال بردن کار شما رو نداشتم. و نظر غیر کارشناسی ندادم .اگه دادم لطفا بگید. سوال بنده راجب ماشین کاری پره ها بود که خودتان انجام دادید یا نه!

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۱]
[In reply to Ahmad]
لطفا فقط بحث علمی

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۲]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
اخ، مشت اول اومد زیر چشم من

Ali Tahmasvand, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۳]
دوستان عزیز ومهندسان گرامی جا داره تشکر کنم از همتون و یاد آور یک خاطره بشم که گفتنش بی لطف نیست
حدود سی سال پیش تجهیزاتی جهت نصب از کشور فلان به ایران وارد شد و قراردبود در صنایع دفاع پارچین نصب بشه اون قطعه وارد شد و به محل نصب رسید و مستشاران غربی هم تشریف آوردن برای نصب اما متاسفانه فقط بخاطر بروز یک اشکال در طراحی که در بدو امر روش هیچ محاسبه ای انجام نشده بود دستگاه قادر به نصب نبود و با توجه به امکانات صنعتی بسیار پایین در سی سال پیش تصمیم به برگشت اون دستگاه به کشور فلان گرفته شد .
در این حین تکنسین تعمیر ماشین آلات راه سازی اون نهاد اعلام کرد اگر تجهیزاتی در اختیار بنده قرار داده بشه بدون هیچ مشکلی اون رو نصب میکنم
اولش گفتند نه ولی بعد قبول کردند
هر امکاناتی خواستند در اختیارشون قرار دادند و ایشون تو مدت سه روز کار شبانه روزی دستگاه رو نصب کردند و باعث عدم خروج دستگاه از ایران شدند.

اون تکنسین فقط سوادش در حد ششم ابتدایی بود ولی تکمیل کننده یه پروژه ناقص بود .اون فردی کسی نبود جز مرحوم قاسم طهماسوند که بخاطر این افتخار سالها به عنوان مسئول فنی در خریدهای خارجه از سوی اون ارگان به سفرهای متععد کاری اعزام شد .

پ ن ن

همه اختراعات در بدو امر تکمیل نیستند
امکان داره ایراداتی داشته باشه ولاغیر واین افراد باهوش رو می طلبه که از اوناها برای خودشون فرصت بسازن پس باید به آقای برته تبریک گفت و به آقا احمد هم گفت شما درست میفرمایید ولی همینکه در ایران این نوع کار انجام میشه خودش راه بزرگی طی شده.

ببخشید طولانی بود.

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۳]
[In reply to M Razmjoo]
بله قربان ماشين كاري كمپرسور در ايران و با استفاده از فرز چهار محور و همچنين توربين و ngv كه از آلياژ اينكونل ساخته شده در دانشگاه ماتي روسيه انجام شده است، لازم به ذكر است قطعات توبين فرج شده و فينيش آخر آن با ماشينكاري انجام شده

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۶]
[In reply to Ahmad]
تلاش گروه مدیریت که تازه شکل گرفته در بالا بردن تعداد گفتگوهای علمی و افزایش مشارکت همه ی اعضا است.

اعضایی که مقررات گروه رو رعایت نکنند، باعث اتلاف وقت 500 نفر میشن و برای رعایت حقوق همه ی اعضا، ناچار به حذف خواهیم بود.
لطفا خود دوستان، رعایت کنند.

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۷]
[In reply to Ali Tahmasvand]
عالی بود،

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۷]
[In reply to آرمان برته]
مرسی پس پنج محور نبوده چون شما گفته بودید پنج محور ماشین کاری کردید. معمولا پنج محور ماشین کاری برای قطعاتی هستن که بصورت یک پارچه باشن توریین.

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۸]
[In reply to Ali Tahmasvand]
ممنون از توضيحات كامل شما
همون طور كه فرموين هدف ما هم دقيقا انجام يك كار علمي بوده و به هيچ عنوان منكر ساخت اين موتور در كمپاني هاي خارجي نيستيم اما هر صنعتي شروعي دارد

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۸]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
خوب این همیشه هست، ممنون از تهدیداتتون

Ali Tahmasvand, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۰]
این نوع بحثها اگر درقالب پرسش و پاسخ علمی باشه کمک میکنه به افزایش بارعلمی گروه و تقویت روحیه انجام کار تیمی که صد تاسف که در این مرز و بوم شاهد همچنین چیزی نیستیم و جاش خیلی خالیه پس لطف کنید فقط بصورت علمی وبدور از هرگونه حاشیه مناظره کنید که افراد کم سوادتر از جمله حقیر استفاده بهتر از مباحث ببرند

Ali Tahmasvand, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۰]
تشکر

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۱]
[In reply to M Razmjoo]
كاملا توضيح شم درست است ngv و توبين كاملا به صورت يك تكه مي باشد و با پنج محور در دانشگاه ماتي انجام شده است، اما كمپرسور در ايران و با استفاده از فرز پنج محور ساخته شده

Ali Tahmasvand, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۲]
مهندس برته اگر لطف کنید کاربردهای این نوع موتورهارو بیان کنید ممنون مبشم

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۶]
[In reply to آرمان برته]
👏👏👏👏

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۶]
[In reply to Ali Tahmasvand]
گمونم سری باشه.
دو بار پرسیدم پاسخ ندادن

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۶]
[In reply to Ali Tahmasvand]
اين موتور در حال حاضر به عنوان تست استنزثد آزمايشگاهي تحويل دانشگاه صنعتي شريف شده و از كاربردهاي آن مي توان استفاده از آن به عنوان استارتر موتورهاي بزرگتر و هواپيماهاي بدون سرنشين اشاره كرد

اکبر هاشمی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۷]
[In reply to Ahmad]
سلام بر همگی.

مهندس جان اگر جسارت نباشد جهت آشنایی بیشتر رزومه ای از خودتان و مجموعه ی که در آن فعالیت میکنید بدهید ممنون خواهیم بود.

اکبر هاشمی, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۸]
شاید باب آشنای و همکاری با دیگر دوستان فراهم شود
ممنون

GABRIEL MICHEAL, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۳]
سلام تبریک میگم بابت ساخت تور توربوجت

Ahmad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۳]
[In reply to اکبر هاشمی]
من کمک خلبان تایپ فوکر 100 قشم ایر هستم، خدمات طراحی و بیشتر ساخت هم با ماشین الات cnc هم انجام میدم

109 عباس زاده, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۰]
امکانش هست از انجین ساخته شده تصویر نیز قرار دهید؟ و همچنین در صورت تمایل تصویر از پروسه ساخت.

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۱]
[In reply to Ahmad]
در همين لحظه هم مشغول اوورهال يك هواپيماي در نفره A22 هستيم

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۱]
خوشحال ميشيم از تجربيات شما در اين زمينه استفاده كنيم

قربانی مشتری قطعه, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۱]
[ Photo ]

قربانی مشتری قطعه, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۲]
[ Photo ]

قربانی مشتری قطعه, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۳]
[ Photo ]

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۳]
[In reply to 109 عباس زاده]
اين موتور تحويل داده شده، ولي سفارش جديد گرفتيم و در پروسه ساختش عكس و فيلم هم قرار خواهيم داد.

قربانی مشتری قطعه, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۳]
[ Photo ]

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۵]
[In reply to آرمان برته]
فيلم تست موتور در گروه قرار داده شده

109 عباس زاده, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۱]
[In reply to آرمان برته]
شخصا بنده اگر بودم توی پروسه ساخت همچنین کار مهمی فیلم و عکس تهیه می کردم . چون به نظر بنده موتور جت شما بسیار شبیه به نمونه های Jetcat آمریکاست.بنده 18 ساله به صورت تفریحی توی کار هواپیمای مدل هستم . ساخت و بالانس توربین جت واقعا کار دشواریه. بنده قصد پایین اوردن زحمات شما را ندارم ولی نیاز هست با ارائه مستندات همه افراد رو قانع کنید. در کل خسته نباشید و ارزوی پیروزی های بزرگتر برای شما دارم .

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۷]
[In reply to آرمان برته]
سلام
مهندس ما یک موتور توربو جت ساختیم در نمایشگاه توانمندی های صنایع دفاعی سال 91 مقام طرح دوم را از صاایران گرفتیم. الان بوشهر هستم. شنبه لوح تقدیرش را ارائه می دهم.

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۷]
گرچه دیروز در کارگاهتان موتور ساخته شده شما را دیدم و چیزی در اینباره نگفتم اما با اینکارتان افتخار بزرگی کسب کردید.

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۷]
من به اینکه دوستانی چون شما دارم افتخار می کنم.

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۰]
عزیزان برادر اینجانب موتور توربوجت مهندس را از نزدیک دیده ام.

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۰]
دوستان سلام شب شما بخیر

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۱]
درود مهندس.

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
این دوست عزیز فقط یکمی با تندی ج میدن خیلی دوس داریم از تجربیاتشون استفاده بکنیم

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۲]
وقتی تعداد مدیران 5 تا شد گفتیم حجم اطلاعات هم بیشتر می شه هم اگر نباشیم هستید پس کجایید؟

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۳]
[In reply to 109 عباس زاده]
مهندس عكس دارم از تمامي قطعات فيلم هم دارم، حتي به اتفاق اساتيد دانشگاه كه هر كدام يكي از قطعات موتور را به دست دارند، اما معذوريت هايي براي قرار دادن آنها دارم، اما به خاطر اينكه حرف جنابعالي را زمين نگذارم امشب عكسي از توربين موتور مورد نظر قرار مي دهم، اميدوارم حساسيت هاي موجود را درك كنيد

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۴]
[In reply to M Razmjoo]
سو تفاهمي بود كه البته برترف شد ما ارادتمند جنابعالي هستيم

109 عباس زاده, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۴]
[In reply to آرمان برته]
باعث افتخاره. بسیار عالی 👏

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۵]
[In reply to 109 عباس زاده]
ممنون از لطفتون

M Razmjoo, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۶]
[In reply to آرمان برته]
افتخاره برای بنده که از تجربیات شما و دوستان شما استفاده بکنیم

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۷]
[In reply to آرمان برته]
مشکل شما اینه که خیلی خوبید. خیلی به روزید. یسیار جسورید و دانش را می فهمید.

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۹]
عزیزان از این لحظه مبحث سی ان سی های فرش شروع می شود.

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۹]
هرکدام از دوستان مطلبی در خصوص سی ان سی های فرش دارند در گروه قرار دهند.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۵۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مهندس جان، تا هماهنگیها انجام بشه و مقررات شکل بگیره، طول میکشه.
از این گذشته، هدف اینه که در کنار افزایش مشارکت دوستان در گفتگوها، کیفیت گروه هم پایین نیاد.
کم کم، گفتگوهای گروه رو افزایش خواهیم داد.

چشمداشت از عضای گروه هم اینه که بیشتر کمک کنند.

آرمان برته, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۰:۵۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مهندس چوبكاري نكن... ما هيچيم و مديون اساتيدي چون حضرتعالي

ahmad shokhmgar, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۱:۲۴]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
سپاس و خسته نباشید.
دوستان عزیز در جریان باشند که گروهی به نام مدیران سی ان سی کاران تشکیل شده و صدها کامنت بین مدیران دیشب رد و بدل شد. هر نظری دارید در جمع و یا خصوصی اعلام نمایید.

Reza Amiry, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۱:۳۹]
[In reply to Ali Tahmasvand]
👌👌👌

محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۱:۴۰]
جناب شخم گر اگر چه تبلیغات امشب ممنوع است اما این گزارش را بگذارید باشد شاید بعضی از دوستان بخواهند از نمایشگاه طلا و جواهر بازدید کنند

محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۱:۴۱]
[Forwarded from کانال مجله ساخت و تولید،کانالی برای همه صنعتگران]
[ Video, گزارش از پیشرفت صنعتگران داخلی در ساخت ماشین آلات طلا و جواهر
@sakhtotolid ]

محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۱:۴۱]
[Forwarded from کانال مجله ساخت و تولید،کانالی برای همه صنعتگران]
👆 ورود تکنولوژی های جدید ساخت و تولید در صنعت طلا و جواهر، این صنعت را دگرگون کرده است
از جمله این تکنولوژی ها می توان به پرینترهای سه بعدی، سی ان سی ها مخصوص ماشینکاری، ریخته گری دقیق اشاره کرد
خوشبختانه صنعتگران داخلی نیز در این زمینه پیشرفت های قابل توجهی داشته اند
گزارش مجله ساخت و تولید از نمایشگاه طلا و جواهر تهران را در پست بالا مشاهده کنید👆

RaZii, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۱:۴۵]
[In reply to محمد برزگر ساخت و تولید]
👏👏👏

جعفری تلگرام تبریز, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۰]
[In reply to آرمان برته]
آقای مهندس برته جسارتا فکر می کنم آلیاژ اینکونل را به روش ریخته گری دقیق ریخته گری شده نه با فورجینگ چون خاصیت این آلیاژ این است که در دماهای بالا استحکام خود را حفظ می کند و قابلیت فورجینگ بسیار پاییی دارد. و معمولا در قطعاتی با سایزی که شما فرمودید یعنی قطر کمتر از 70 میلی متر از edm های پنج محور استفاده می شود نه فرز های 5 محور .

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۱]
[Forwarded from سماکوش تلگرام]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۲]
☝️☝️☝️☝️
تصاویر مربوط به پره توربین تک کریستال.
کاری یکی از دوستان

Babak Zahed, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۹]
سلام
قابل توجه كليه دوستان عزيز
خدمات برش واتر جت ٥ محور هم زمان

Babak Zahed, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۱]
[ Photo ]

mamad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۸]
سلام

mamad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۹]
دیشب قرار بود ورمورد سی ان سی های قالی بافی بحث بشه ک بعد از کلی انتظار توی گروه خبری نشد

mamad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۰]
امشب هم قراره درباره ی سی ان سی های دوخت پارچه بحث بشه ولی ظاهرا خبری نیست!!!

mamad, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۰]
لطفا ادمین ها یا برنامه ریزها اطلاع بدن ک تا دیروقت منتظرنمونیم.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۶]
[In reply to mamad]
دیشب جناب مهندس شخمگر تشریف نداشتن.
امشب هم موضوع بحث رو cnc های قالی اعلام کردن و از اعضای گروه خواستن که هر کس مطلب یا توضیحی داره ارائه بده.
گویا اعضا عادت دارن که یک سویه ، تنها شنونده باشن و در پیشرفت بحث ها، چندان کمکی نمیکنن.
هر چند که محور گفتگوها، مهندس شخمگر هستند ولی اعضای دیگه هم باید کمک کنن تا گروه فعالتری داشته باشیم . سطح بالاتر.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۴.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۷]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
هرکدام از دوستان مطلبی در خصوص سی ان سی های فرش دارند در گروه قرار دهند.

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۷]
من همچنان در بوشهر هستم. انشا ا... تا چند ساعت دیگه تهران خواهم بود و اگر حالی بود در خدمتم. شما صبح سری به گروه بزنید.

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۰]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مهندس راضی به زحمت نیستیم.
شما خسته اید. استراحت کنید و شب های آینده اگر عمری باقی بود درحضور همه ی اعضا به توضیحات و سوالات ادامه میدهیم.

Soheyl Sam, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۰]
[In reply to ahmad shokhmgar]
استاد سوغاتی برایمان چه آوردید ?

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۲]
البته بنده بدلیل تجربه ی کم و دنبال جدیدترین های تکنولوژی صنعت هستم فقط خواننده هستم واز تجربه ی اساتید استفاده میکنم.

Mohammad reza, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۳]
سلام و شب بخیر
از دوستان اگر کسی در مورد پارامتر های کنترل فیلیپس 532 اطلاعات یا ریفرنسی داره ممنون میشم تو پی وی اطلاع بده
ممنون

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۶]
یک استاد تجارت بین الملل در بوشهر به من نصیحتی کرد. گفت همیشه از من این جمله را یاد داشته باش. بیزینس ایز بیزینس.
این جمله خارجی هاست. یعنی در بیزینس احساسات و دوستی ها و رفاقت و... را قاطی نکنید. بخاطر تو و بخاطر من و... همه خاطر ها را دور بریزید. در تجارتتان فقط تجارت کنید
بیزینس ایز بیزینس
بهترین تجریه بوشهر من برای شما

علیرضا قربانی. بابل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۶]
مهندس ، روز و ساعت تبلیغات در گروه رو مشخص کنید.
 


ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۶]
فقط جمعه ها

علیرضا قربانی. بابل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۶]
هر تبلیغی خارج از اون زمان باشه، حذف خواهد شد.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۷]
توسط تیم مدیریت.
قبول؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۷]
دقیقا

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۷]
من ببینم حذف می کنم هر کدام از تیم پنج نفره هم دیدند حذف کنند

علیرضا قربانی. بابل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۸]
یه جایی ممکنه ما تشخیص ندیم که تبلیغ هست یا نیست،
خودتون مهندس، حذف کنید.

Soheyl Sam, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۸]
[In reply to ahmad shokhmgar]
🌹🌹🌹

علیرضا قربانی. بابل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۹]
پیامهای بی ربط هم حذف خواهند شد.
و پیامهایی که برای اعضا ارزش ندارند.

سید مهیار مهدی زاده مقدم, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۰]
با سلام

Soheyl Sam, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۲]
business is pineapple

اینو داخل دیکشنری دیدم یه اصطلاح
بی ربط با سخن استاد نیست


انشالا که هرچه زودتر سالم برگردین استاد ❤️🌹

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۴:۲۶]
[ Photo ]

Alireza Dadras, [۰۵.۰۱.۱۲ ۰۸:۱۱]
فروش یکدستگاه سی ان سی روتر مناسب برای چوب و سنگ .
کورس ۱۳۰*۱۴۰۰*۲۷۰۰ میلیمتر
میز شیار دار تی اسلات
موتور های محور y سرو نو
و سایر محور ها استپر
اسپیندل ۳ کیلووات هوا خنک
تازه اورهال شده کامل
استراکچر بسیار قوی
شماره تماس ۰۹۱۲۱۸۱۶۹۵۹

محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۳۸]
[Forwarded from کانال مجله ساخت و تولید،کانالی برای همه صنعتگران]
[ Photo, کانال 3 (فیلم) مجله ساخت و تولید افتتاح شد
@sakhtotolid3 ]

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۴]
[Forwarded from دیاکو]
INDEX G300

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۴]
[Forwarded from دیاکو]
[ Photo ]

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۴]
[Forwarded from دیاکو]
[ Photo ]

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۴]
[Forwarded from دیاکو]
[ Photo ]

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۴]
[Forwarded from دیاکو]
[ Photo ]

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۵]
Index g300yb

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۵]
8 mehvar cnc

Salimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۶]
قابلیت ماشینکاری انواع بلید توربین

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۰۸]
[In reply to Salimi]
سلام تا چه قطری می توانید خدمات بدهید؟

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۳]
[ Photo, مکانیزم ball worm ]

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۳]
[ Photo ]

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۴]
[ Photo, بال ورم ]

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۴]
[ Photo ]

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۴]
[ Photo ]

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۶]
http://urobotics.urology.jhu.edu/projects/BW/

Semnani سمنانی, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۷]
اتوماسیون پویا
فروش و خدمات خط کش دیجیتال ، روتاری انکودر ، وایر انکودر ، خط کش اهمی (آنالوگ) ، خط کش مخصوص برک پرس ، نمایشگر خط کش آنالوگ ، کانتر پر سرعت ( ششصد کیلو هرتز ) ، انواع خط کش مغناطیسی و ...
نماینده شرکت sino در ایران
نماینده شرکت ATEKSENSOR در ایران .فیلم معرفی محصولات در کانال ماشین ابزار پویا
لطفا از سایت ما دیدن فرمایید
02166824134
09121473023
Www.si5.ir
Www.at5.ir
https://telegram.me/semnani

Ali Tahmasvand, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۲۲]
[ Photo, نماینده فروش انحصاری محصولات روبوتیکام و GMMایتالیا پارتیا- پرشین سی ان سی آرت 09195668818 ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo, کنترلر CNC - مدل فرز ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo, کیبورد ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
👆آسام *فروش ویژه*
کنترلر CNC مدل فرز
6FC5370-1AM00-0AA0
6FC5303-0AF35-0AA0
به همراه کابل های مربوطه
مبلغ :68.000.000 ریال
شش میلیون و هشتصد هزار تومان
02133982402
02133982432

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo, کنترلر CNC - مدل تراش ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo, کیبورد ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
آسام *فروش ویژه*
کنترلر CNC مدل تراش
6FC5370-1AT00-0AA0
6FC5303-0AF35-0AA0
به همراه کابل های مربوطه
مبلغ :60.000.000 ریال
شش میلیون تومان
02133982402
02133982432

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo, هند ویل پرتابل ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
آسام *فروش ویژه*
هند ویل پرتابل (ساخت چین)
02133982402
02133982432
09127482083

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo ]

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۱:۴۱]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo ]

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۱۵]
[In reply to رضا زاده فردوس]
در بازار داخل هم موجود هست

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۱]
سیستم بال ورم جایگزین بسیار مناسبی به نظر میاد برای حالتی که از مهره گردان و تسمه تایم استفاده میکنیم

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۲]
راستش خودم دنبالش میگردم

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۲]
[In reply to رضا زاده فردوس]
به نظرم به خاطر لقی کم گیربکس فوق العاده ای باشه

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۲]
اگه پیدا کردید ممنون میشم اطلاع دهید

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۲]
[In reply to حسین جان ﷽]
بله داخل سعدی پیدا می شود

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
جدا

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۳]
میشه معرفی کنید

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۴]
بله البته اسم فروشگاه را بلد نیستم اما حدود 50 متر پایین تر از مترو سمت شرق خیابان

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۴]
[In reply to ahmad shokhmgar]
کدوم ایستگاه

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۴]
؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۴]
مقداری پایین تر از کوچه تجارت

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۴]
مترو سعدی؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۴]
بله

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۵]
[In reply to ahmad shokhmgar]
عالیه

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۵]
ممنون از راهنماییتون

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۲۵]
من برای میزچنجر های دستگاه لیزر فایبر می خواستم . با آنها صحبت هم کردم

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۳۰]
[ Photo ]

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۳۳]
حدود قیمت دارید مهندس شخمگر؟

حسین جان ﷽, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۴۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
علت انتخابتون چی بوده؟

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۵۵]
آسام *فروش ویژه*
هند ویل پرتابل (ساخت چین)
3,500,000ريال
سيصدوپنجاه هزار تومان
02133982402
02133982432
09127482083

abolfazl akbarzadeh, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۲:۵۵]
[Forwarded from تاربرگ رسمی آسام]
[ Photo, هند ویل پرتابل ]
محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۳:۰۱]
[Forwarded from کانال 3 (فیلم) مجله ساخت و تولید]
[ GIF عملکرد #تفنگ خودکار
@sakhtotolid3
کانال فیلم مجله ساخت و تولید ]

Yazdani - CNCYAR, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۳:۰۶]
[ Photo, مرجع تخصصی تکنولوژی CNC

https://telegram.me/cncyar
آموزشها به صورت تخصصی توسط گروه CNCYAR ساخته شده و دارای اهداف آموزشی هستند. ]

Amin Farokhi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۷]
سلام
یک دستگاه پمپ وکیوم روغنی پوش300مترمکعب نو آماده تحویل
ویک دستگاه پمپ آب گردش 500متر مکعب کیان پارس کم کارکرد
فرخی09124096182

Amin Farokhi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۷]
[ Photo ]

Amin Ghasemzade, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۸]
سلام قیمت؟

Amin Farokhi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۸]
[ Photo ]

Amin Farokhi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۸]
[ Photo ]

Amin Farokhi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۵:۰۰]
8,100روغنی300مترمکعب پوش
3,500آب گردش 500مترمکعب کیان پارس اصفهان

Reza Hosseinkhani, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۶:۱۷]
گروه صنعتی تیا
نصب ،راه اندازی و تعمیر دستگاههای CNC با کنترل های SIEMENS ,HEIDENHAIN ,FANUCو
تغییر سیستم باکنترل های SIEMENS,GSK,HUST
حسینخانی09188635254

Reza Hosseinkhani, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۶:۱۹]
سلام،چه مشکلی دارید؟

Yazdani - CNCYAR, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۰۶]
سلام.
لینک گروه را نمیزارید؟

Unes Rs, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۱۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
https://telegram.me/joinchat/CXNJPDvnWwzvz94Lk8cBSg

Unes Rs, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۱۷]
البته با اجازه بزرگتران گروه

Morez Hat., [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۱۹]
[In reply to محمد برزگر ساخت و تولید]
[ 👍 (sticker) ]

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۴۵]
سلام

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۴۵]
دوستان کسی mach3 کار کرده؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۴۹]
[In reply to Mehdi]
بله

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۰]
سلام استاد شخم گر

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۰]
یه سوال داشتم:

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۱]
آیا با mach 3 میشه اسپیندل سرعن بالا هم کنترل کرد؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۱]
از واژه استاد استفاده نکنید خواهشا. بفرمایید

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۱]
بله

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۱]
بین 60000 تا 100000

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۱]
؟؟؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۲]
بله

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۲]
آیا با نرم افزار EMC هم کار کردید؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۲]
تحت لینوکس می باشد؟

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۳]
بله

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۳]
بله

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۳]
کدوم بهتره به نظرتون/

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۳]
؟

///////////////////////////////////////////////////////////////////

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۳]
مچ تری.

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۳]
به این دلیل که ویندوز است.

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۴]
برای کارهای دانشگاهی لینوکس بهتر است

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۴]
اما emc دارای سورس بازه که قابلیت تغییر داره

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۴]
به همین دلیل

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۵]
اما صنعت با سورس کار نداره. پک می خواد که جواب بده

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۵]
ممنون

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۶]
مهندس استپ اسموث چه کاری انجام میده؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۷:۵۷]
اکثر کارگاهها با ویندوز کار می کنند. همه دوستان این گروه هم جمع شوند اسم 10 تا کارگاه که لینوکس کارکنند را نمی توانند نام ببرند

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۱]
میخوام چندتا فرض را بگم و بعد سوالم را مطرح کنم و دوستان نظرشونو بگن.ممنون

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۲]
بفرمایید

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۲]
از یک سری قطعه داریم که فقط در جزییات کمی فرق میکنند اما هیچ کدوم هم شبیه هم نیستند.

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۲]
از قطعات اسکن گرفته میشه

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۳]
فایل سه بعدی تشکیل میشه

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۳]
به یک نرم افزار کد و سپس کم میره

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۳]
خروجی جی کد گرفته میشه

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۳]
برنامه به دستگاه انتقال داده میشه و قطعه ساخته میشه

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۴]
ابزارها و نقطه صفر قطعات همیشه یکسانه

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۴]
آیا میشه با یک نرم افزار واسط که طراحی بشه این مراحل را به صورت خودکار درآورد؟آ

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۵]
یعنی اپراتور فقط چند دکمه بزنه و کاری به تنظیم نرم افزارها نداشته باشه؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۸]
اسموت استپر یک برد واسط بین کامپیوتر و درایوها می باشد. ابتدا بصورت پورت USB و سپس با LAN وارد بازار شد. محبوبیت زیادی ایجاد کرد. و محدودیت های مچ تری را به کل از بین برد. البته بعد از آن بردهای زیاد دیگری آمدند اما جای اسموت استپر بین دوستان زیاد باز شد. اسموت استپر محدودیت بزرگی دارد. آنهم اینکه خود اسموت استپر یک برد دیگر لازم دارد . چون برپایه الکترونیک طراحی شده است و صنعتی نیست. برد دوم باید قابلیت اپتوکوپلر داشته باشد تا ولتاژهای ناخواسته از سمت درایوها که موجب سوختن برد می شود را مانع شود.

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۰۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
وظیفه اسموت استپر چیه؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۰]
بردهایی در حال حاضر وجود دارد که علاوه بر انجام کار اسموت استپر دارای اپتوکوپلر و همچنین اتصالات بین برد و درایو را دارند. اسموت استپر این قابلیت دوم را هم ندارد.

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۱]
اسموت استپر اطلاعات را از کامپیوتر گرفته و با آنالیز خودش آنها را به درایو محورها روانه می کند. صرفا یک برد واسط است.

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۱]
[In reply to Mehdi]
نه نمیشه

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
چه کاری روی داده های دریافتی انجام میده؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۱۹]
[In reply to Mehdi]
اولا آنها را در حافظه خود ذخیره می کند. این عمل بزرگترین مشکل مچ تری بود. چون سیستم ویندوز مالتی تکس می باشد از لحاظ زمان دهی تایم زیادی به مچ تری نمی رسید . کامپیوتر آن را به عنوان یک Device می شناخت و در لایه های بالایی قرار نمی داد. به همین دلیل حین حرکت به مکانهایی می خوردیم که اطلاعات ارسال شده به کنترلر تمام شده و دستگاه گیج و سر درگم می ماند و این عمل لرزش ایجاد می کرد. برای اینکه این عمل کامل احساس شود زمانیکه دستگاه در حال اجرای یک برنامه بود شما یک نرم افزار مانند آرت کم را باز می کردید به دلیل اشغال شدن بیش از حد CPU کامپیوتر انتقال دیتا به CNC ارسال نمی شد و دستگاه در جای خود متوقف می شد. کاری که اسموت استپر انجام می دهد اطلاعات را با سرعت بالا گرفته در حافظه خود نگه می دارد و سر فرصت آنها را به سی ان سی ارسال می کند و همانطور که اطلاعات را ارسال می کند از سمت کامپیوتر در زمانهای مقتضی اطلاعات را بافر می کند

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۱]
به همین دلیل است که در تنظیمات اسموت استپر اعلام می کند که هرچه میزان بافر را افزایش دهید میزان کنترل شما بصورت on time کمتر می شود.

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۳]
دوم ایجاد یک سیستم اینترپولیشن و همزمانی بهتر بر روی محورها می باشد. اما در حالت کلی اسموت استپر یک برد واسط می باشد و تمام محاسبات در کامپیوتر انجام می شود.

رضا بیدل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۶]
[In reply to ahmad shokhmgar]
ببخشید در این سری بردها بعد از اینکه
Feedhold
رو بزنید بعد از گذشت تایمی می ایستد
چه کار کنیم سریع بایستد

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۷]
تنظیمات داخل پلاگین اسموت استپر را تغییر دهید.

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۷]
عکسی از پلاگین خود بفرستید تا بگویم کجا را چه کنید.

رضا بیدل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۷]
فرکانس رو منظورتان هست

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۷]
دقیقا

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۰]
یعنی استفاده از اسموت استپر الزامی است؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۱]
برد ایزوله الزامی است. بالای 100 مدل برد ایزوله ساخته شده است. اسموت استپر یک مدل از 100 مدل می باشد

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۱]
برد بالا یک برد بسیار حرفه ای 5 محوره است که برای فروش قابل ارائه است.

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۱]
یعنی اسموت استپر یک برد ایزوله است؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۱]
بله

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
از چه برندی؟

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۳]
در خرید یک برد اسموت استپر باید به چه مشخصاتی اوجه کرد؟

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۳]
توجه

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۴]
یک مدل بیشتر اسموت استپر نداریم. که بخواهیم انتخابی داشته باشیم

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۵]
[In reply to ahmad shokhmgar]
در مورد بردهای ایزوله چطور؟

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۸]
تعداد محورها ، تعداد ورودی خروجی ها ، نوع ورودی خروجی ها ، کنترل اسپیندل و ...

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۳۸]
آیا منبع خاصی برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر میشه معرفی کنید؟

رضا بیدل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۴۶]
Ethernet smooth stepper
تو گوگل بزنید pdf کامل میاره

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۴۸]
[In reply to رضا بیدل]
ممنون

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۴۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
آیا تمتمی مدارهای ایزوله این قابلیت را دارند که اطلاعات را در خود ذخیره کنند؟

رضا زاده فردوس, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۴۹]
[ File : ESS User's Manual Rev 0.1.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۱]
[In reply to Mehdi]
نه بیشتر آنها ندارند.

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
بهتیرین مدار ایزوله ای که در حال حاضر میشه استفاده کرد که قابلیت ذخیره اطلاعات هم داشته باشه چیه؟

Hiva Ilami (هيوا عيلامي), [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۲]
جناب مهندس شمخگر
ممنون بابت مطالب اموزنده....
گروه بسيار پر باري داريد...
من به شخصه استفاده ميكنم
هميشه سلامت باشيد...

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۳]
[In reply to Hiva Ilami (هيوا عيلامي)]
👍

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
یعنی نرم افزار mach 3 بعد از دریافت برنامه میتونه اطلاعان کنترلی را به صورت یکجا یا در چند پارت برای اسموت استپر بفرسته؟

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مهندس این برد ایزوله چه قیمته؟

کفاشان کنترلر, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۶]
بله میشه هر سرعتی بخوای

رضا بیدل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۰]
Mach3
پالس pwm
تولید میکند حالا این پالس رو اگر شما در برد واسطتون به ولتاژ 0تا 10 تبدیل کنید
خب حالا اسپیندل شما 40000دور هست بنابراین اینورتر شما تا12000هرتز فرکانس خروجی دارد اگر با AViکنترل شود به همین راحتی کنترل میشود

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۱]
[In reply to کفاشان کنترلر]
👍

کفاشان کنترلر, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۲]
سلام من از برد مچ تری نتونسم برای اب صابون خروجی بگیرم اگر کسی میدونه لطفا راهنماییم کنه

رضا بیدل, [۰۵.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۸]
[In reply to کفاشان کنترلر]
ساده ترین روش این است enable
اسپیندل رو به جای اینکه به اینورتر بدهید به رله دو کنتاکت بدهید و همزمان که اسپیندل روشن شود پمپ هم روشن شود در غیر اینصورت باید ماکروی m7
و m8
که مخصوص آب صابون هست تغییر دهید

کفاشان کنترلر, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۲]
[In reply to رضا بیدل]
باشه امتحان میکنم

Mehsa_3DTech, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۰:۴۲]
[Forwarded from فن آوران سه بعدی مِهصا ٠٩١٢٢١١٢١٢٨]
[ Photo, جهت دریافت اطلاعات بیشتر به کانال فن آواران سه بعدی مِهصا مراجعه بفرمایید...... @Mehsa3DTech ]

Yazdani - CNCYAR, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۱:۲۴]
[ Photo, مرجع تخصصی تکنولوژی CNC

https://telegram.me/cncyar
آموزشها به صورت تخصصی توسط گروه CNCYAR ساخته شده و دارای اهداف آموزشی هستند. ]

09128426266, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۱:۲۵]
راه اندازی و تعمیر ماشین آلات صنعتی
تعمیر تراش، فرز ، بورینگ ، کاراسل ، ماشین آلات دنده زنی ، درل رادیال و درل چند محور ، ماشین آلات ابزار تیز کن ، کله زنی ،جرثقیل سقفی ، گیوتین و پرس
برق و مکانیک
09124175762
02166394149

Saeid Ebrahimi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۱:۵۷]
👏👏👏👏

masoud jafari, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۰۰]
[In reply to Saeid Ebrahimi]
عذر خاهی میکنم از شخم

masoud jafari, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۰۰]
هم ه

kazem laheghi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۲]
[Forwarded from kazem laheghi]
فرز cnc موجود با روتاری آب خنک ۱/۵ کیلووات ۲۴۰۰۰ دور و ابعاد ۴۰ * ۵۰ * ۳۰ با روتاری کلمپ با بال اسکرو nsk آلمان

kazem laheghi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۲]
[Forwarded from Fardin L]
[ Photo ]

kazem laheghi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۲]
[Forwarded from Fardin L]
[ Photo ]

kazem laheghi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۲]
[Forwarded from kazem laheghi]
جهت خرید با شماره تلفن ۰۴۱۳۴۳۹۱۱۶۴ تماس حاصل نمایید

Hashem Pajhohi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۷]
دوستان عزيز.،دستگاه سی ان سی چوب.،منبت،8کله،در حد نو،کاملأ استثنايی،روتاری ،تست شدة،و اماده به کار،به قيمت مناسب بفروش می رسد.خريد. اين دستگاه واقعأ سود اور است و هيچ ايرادی ندارم.09126873632پژوهی

Hashem Pajhohi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۱]
انجام کليه خدمات نصب و تعمير و ساخت سی ان سی چوب و ام دی اف .،(حتی ساخت در محل)در کمترين زمان ،،تعميرات تخصصی نرم افزار و سخت افزار،09126873632
09381366213
پژوهی

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۸]
سلام.
امشب درمورد چه نوع سی ان سی بحث میشه؟

Babak Abedi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
سلام دوستان . کسی از قیمت پربنترهای سه بعدی خبر داره ؟ قیمت موادی که ازش استفاده میشه چی ؟

poya grg, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۵]
[In reply to Babak Abedi]
قیمت دستگاه از ۲ میلیون به بالا و موادش هم ۱۰۰ هزار تومان

Babak Abedi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۶]
موادش چیه ؟

poya grg, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۶]
pla

Babak Abedi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۷]
داخل ایران هم میسازن از این دستگاها ؟

poya grg, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۸]
وارداتی هستن

poya grg, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۸]
چندتا جا دیدم که میسازن ولی مارکش همون مارک وارداتی بود نمیدونم چیش ساختن

Babak Abedi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۹]
نمایندگیشو میدونین کجاس ؟

poya grg, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۹]
سایت افتاب رایانه فروش دارن فکر کنم

Babak Abedi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۰]
مرسی از لطفت . متشکرم

poya grg, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۱]
خواهش میکنم

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۴]
[In reply to Babak Abedi]
سایت روبیکو داره ولی بنظرم گرون میگه

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۵]
[In reply to Babak Abedi]
موادش از 80تومنه به بالا

Soheyl Sam, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۵]
دوستان کسی در مورد straighener ها یا همون یکسوکننده های جریان گاز اطلاعی داره ?
ultrasonic flow meter

mamad, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۶]
شما اگر بتونی از سایت aliexpress یا ebay خرید کنی تقریبا به صرفه تر میشه.

GABRIEL MICHEAL, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۹]
سلام .دوستم یه پرینتر سه بعدی ساخت کلا یک میلیون هزینه داشت

Mehdi, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۴]
[In reply to Mehdi]
کسی جواب این سوال منو نمیده؟

Soheyl Sam, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۲]
دوستان کسی در مورد straighener ها یا همون یکسوکننده های جریان گاز اطلاعی داره ?
ultrasonic flow meter

محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۷]
[Forwarded from کانال مجله ساخت و تولید،کانالی برای همه صنعتگران]
📒 اگر تصمیم به ساخت سی ان سی دارید یا دستگاه سی ان سی شما نیاز به قطعات یدکی دارد حتما فایل زیر را دانلود کنید و نگه دارید اگر چه حجم آن نسبتا زیاد است اما ارزشش را دارد چون بهترین تامین کنندگان تجهیزات اتوماسیون صنعتی و قطعات سی ان سی در این فایل می باشند 👇👇👇👇

محمد برزگر ساخت و تولید, [۰۵.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۷]
[Forwarded from کانال مجله ساخت و تولید،کانالی برای همه صنعتگران]
[ File : بهترین های اتوماسیون صنعتی و تجهیزات سی ان سی.pdf ]

Davoud Mohaghegh, [۰۶.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۳]
[Forwarded from Davoud Mohaghegh]
[ Photo, واردات وفروش انواع تراش وفرز cnc ساخت تایوان با اقساط یکساله 09127908570 محقق ]

Davoud Mohaghegh, [۰۶.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۴]
[Forwarded from Davoud Mohaghegh]
[ Photo, واردات وفروش انواع تراش وفرز cnc ساخت تایوان با اقساط یکساله 09127908570 محقق ]

ahmad shokhmgar, [۰۶.۰۱.۱۲ ۰۶:۴۰]
[In reply to Mehdi]
جواب شما بله است.

Mojtaba Farrokhi, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۰۷]
سلام دوستان.
لطف میکنین لینک

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Mojtaba Farrokhi, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۰۷]
روه رو بدین

A. Izadyar, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۳۴]
سلام دوستان که مایل به همکاری و نصب فرز cnc با کنترل زیمنس 810D هستید لطفا pv پیغام بدید با تشکر

A. Izadyar, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۳۵]
با سلام جناب حسینخانی من شماره شما رو ندارم لطفا پیغام بزارید

Mojtaba Farrokhi, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۳۷]
دوستان کسی لینک گروه رو نداره؟

ahmad shokhmgar, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۱]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
https://telegram.me/joinchat/CXNJPDvnWwzvz94Lk8cBSg

Mojtaba Farrokhi, [۰۶.۰۱.۱۲ ۱۰:۴۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
ممنونم از شما

علیرضا قربانی. بابل, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۶:۳۷]
تبلیغات، فقط روزهای جمعه مجاز است. روزهای دیگر ، پیام شما حذف خواهد شد.


پیامهای شاعرانه هم حذف میشوند.

با سپاس.
گروه مدیریت گروه سی ان سی کاران.

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۶:۳۷]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
سپاس

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۸:۳۱]
[ Photo, جناب مهندس سما کوش مدیر سی ان سی کاران ]

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۸:۳۱]
جنا مهندس سما کوش از مدیران گروه سی ان سی کاران شدند.

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۸:۳۳]
ایشان که در طی چند ماه گذشته مطالب بسیار مفیدی را در گروه ارائه داده بودند به جمع مدیران 5 نفره سی ان سی کاران پیوستند. این دردسر بزرگ را به ایشان تسلیت و حضور بسیار مفید ایشان را به دوستداران گروه بزرگ سی ان سی کاران تبریک و تهنیت می گویم.

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۸:۳۵]
بیشترین حجم فیلم های تخصصی ارائه شده در هر مقطعی توسط ایشان بوده است و از دوستان هر فیلم تخصصی خواستید ایشان برایتان ارائه خواهند داد.

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۸:۳۵]
[ Photo ]

سماکوش تلگرام, [۰۷.۰۱.۱۲ ۰۸:۳۵]
ممنون.
انشالله حضورم مفید باشد

Mehdi Badkube, [۰۷.۰۱.۱۲ ۱۲:۱۰]
ﺳﻼﻡ ﺧﺪﻣﺖ ﺩﻭﺳﺘﺎﻥ ﻓﺮﺯcncﺑﺎ ﺣﺪﺍﻗﻞ کورس2500 ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺍﺳﺖ

Hossein, [۰۷.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۱]
جناب مهندس شخم گر سلام دستگاه فرز nc را مى شود cnc کرد ممنون ميشم راهنماييم کنيد.

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۱۵:۰۳]
[In reply to Hossein]
بله. می شود. در وقت مقتضی پاسخ داده می شود

Hossein, [۰۷.۰۱.۱۲ ۱۵:۲۲]
ممنون مهندس
انشاالله چه موقع؟

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۹]
دوستان عزیز بیش از سه هزار تاپیک از گروه حذف شد و در فایل های مجزا در اینترنت قرار گرفت.

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۰]
به زودی کل تاپیک های سی ان سی کاران حذف می شود و آدرس اینترنتی مباحث ارائه می شود

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
مدیران 5 نفره در حال تعامل برای یک برنامه عالی برای یک آغاز بسیار خوب هستند.

poya grg, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۵]
بسیار عالی

ahmad shokhmgar, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۷]
شاید یک روز صبح از خواب بلند شدیم و دیدیم به هر دلیل شبکه تلگرام نیست!!!!!!!!!!!
اینکار لازم بود

Mehdi, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۲]
در این صورت پاسخ گویی به سوالات اعضا گروه به چه صورت خواهد بود مهندس؟

Mehdi, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۳]
زحمتی که شما میکشید و پاسخ سوالات را میدید دلگرمی برای ما

علیرضا قربانی. بابل, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۷]
[In reply to Mehdi]
منظور مهندس شخمگر اینه که شاید یه روزی تلگرام ، کلا حذف بشه، نه این که گروه تلگرامی ما حذف بشه.
پرسش و پاسخها، سر جاش هست.

Mehdi, [۰۷.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۷]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
بسیار عالی

Yousef, [۰۸.۰۱.۱۲ ۲۲:۰۸]
سلام دوستان
دستگاه cnc بنده در محیطی با رطوبت بالا قرار دارد

جهت خشک نگه داشتن هوای داخل تابلو برق لطفا پیشنهاد بدین تا لوازم برقی آسیب نبیند

با سپاس

sirous vakilzadeh, [۰۸.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۶]
[In reply to Yousef]
از هيتر تابلويي استفاده كنين

Sol@توروزی, [۰۸.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۹]
[In reply to Yousef]
سیستم هایی وجود دارندکه دما و رطوبت را در مقادر تنظیمی نگه می دارند. ما از این سیستم ها در تابلوهای دستگاه های cnc خودمان داریم.

اکبر هاشمی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۰]
[In reply to Sol@توروزی]
میتونم خواهش کنم اسم تجهیز رو بفرمایید

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۰]
در این سیستم علاوه بر دما و رطوبت, فیلترهای پیش بینی شده تا گردو غبار را نیز بتوان گرفت.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۴]
[In reply to اکبر هاشمی]
اگر منظورتان المان های به کار رفته است بطور کلی می توانم به فن خنکاری, سیستم رطوبت گیر وفیلترهای ذرات (پارتیکل) اشاره کرد.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۴]
سیستمرطوبت گیر را می توانید در گلخانه نیز پیدا کنید.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۵]
در تجهیزات ما به شکل یک پک درآمده و هر سه کار را بر روی تابل و بطور مستقل انجام می دهد.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۹]
کنترل کننده های رطوبت

در کنترل کننده های رطوبت نسبی از موی یال اسب یا نایلون ها استفاده می شود که با تغییر مقدار رطوبت در هوا تغییر طول می دهد و یک طرف آن را به پیچ تنظیم و طرف دیگر را به یک اهرم مکانیکی میکرو سوییچ وصل می کند ودر بعضی از کنترل کننده ها به جای میکروسوییچ قطع و وصل از یک مقاومت انواع کنترل کننده های رطوبت 1)کنترل رطوبت اطلاقی (قطع و وصل )2)کنترل رطوبت کانالی (قطع و وصل )3)کنترل رطوبت تدریجی )متغیر رنویستا که دارای مقاومت است (135 اهم)که توسط تغییرات بازوی مکانیکی که به قسمت متحرک رنوویستامنتقل می گردد ودر نتیجه مقاومت در طی یک کورسی 135 اهم تغییر می کند.

رطوبت نسبی:مقدار بخار آب موجود در هوا نسبت به مقدار رطوبتی که هوا در دمای معین قادر است در خود نگه دارد.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۷]
[In reply to sirous vakilzadeh]
هیتر تابلویی موجب افزایش دما تابلو شما خواهد شد و رطوبت موجود را از بین نخواهد کرد فقط با افزایش دما شما میعان رطوبت موجود را به تاخیر می اندازید و مشکل هنوز باقی می ماند. در طراحی تجهیزات برای کار در شراید محیطی مختلف مانند رطوبت بالا, در صورت نادیده گرفتن فاکتور رطوبت, آسیب های جدی به تجهیزات وارد خواهد شد و شما مجبور خواهید شد کل تابلو برق را پس از مدت کوتاهی با تابلو جدید جایگزین کنید. و همچنین در صورت ایجاد مشکل در کارکرد دستگاه پیدان کردن المان مشکل دار مستلزم زمان خیلی زسادی خواهد بود.

اکبر هاشمی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۸]
[In reply to Sol@توروزی]
از این پکیج عکسی هم دارید؟

سلحشور, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۶]
[In reply to Sol@توروزی]
لطفا مشخصات فنی محصول رد شرح دهید
و محل تهیه و قیمت رو ذکر کنید

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۸]
در صورتی که آقای مهندس شخم گر صلاح بدانند حتما مطالب مفیدی را در این زمینه طی روزهای آینده ترجمه شده خدمت دوستان ارایه خواهم کرد.

Yousef, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۰]
[In reply to Sol@توروزی]
واقعا سپاسگذارم
در صورت امکان یه عکس ارائه فرمایید و شماره تلفن محل فروش

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۲]
[ Photo ]

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۴]
بنده سورس داخلی برای این تجهیزات که مدنظر خودم است نمی شناسم. ما بر روی تجهیزات کره ای خریداری شده داریم که از روی آنها نیز خودمان ساختیم.
شرکت خیلی معروف در این زمینه parker می باشد.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۶]
[In reply to Sol@توروزی]
خوشحال میشیم که انجام بدید. به بالا بردن سطح گروه ، کمک میکنه.

مدیریت گروه.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۶]
البته این عکس فوق دقیقاهمان نیست ان شا ا.. فردا عکس از روی دستگاه خودمان می گذارم با شرح بیشتری

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۷]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
حتما, باعث افتخاره.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۰]
فقط یه شکلی مطالب رو ارائه بفرمایید که حالت آموزشی برای همه ی دوستان داشته باشه.
یعنی مقدمات و تعریفها و معرفی اجزا داشته باشید و نکات سطح بالاتر رو هم ارائه بفرمایید برای دوستانی که حرفه ای تر هستند.
در صورت نیاز، با یکی از اعضای تیم مدیریت، مطالب رو هماهنگ کنید.

سپاس از لطفتون.

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۴۹]
ممنون از نکاتی که فرمودید حتما سعی خواهم نمود همه موارد را پوشش بدم. بنده شخصا با خود مهندس شخم گر تجربه کار دارم و ایشون آشنا هستم پس حتما با خود ایشون هماهنگ خواهم کرد. البته مواردی که بیان خواهد شد مباحث علمی و صنعتی خواهد بود که دوستان بتوانند استفاده کنند.
با اشاره به منابع و حتی جنبه های طراحی که قبلا لحاظ شده.
هرچند که ممکن است از ذکر تکنولوژی های که جنبه معنویت فکری دارد کمی شرمنده دوستان بشوم ولی مطمینا مطالب علمی خود می توانند راهنمای رسیدن به تکنولوژی مورد نظر باشد که دوستان در این زمینه استاد بنده می باشند.

علیرضا قربانی. بابل, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۰:۵۱]
[In reply to Sol@توروزی]
درست میفرمایید.
🌺

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۵]
سلام شب همگی بخیر

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
مطالب مطرح شده در گروه دلند

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
دوستان عزیز خسته نباشید

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
از مباحث مطرح شده استفاده کردیم. اما چند اشکال وجود داشت که این از خواص تلگرام است و آن تو در تو بودن مطالب است.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
من همچنان معتقدم اکثر اینورترهایی که در صنعت استفاده شده دارای تنظیمات درستی نمی باشند. اینکه اشتباه با چه کسی است را کاری ندارم اما باید این نقیضه بطور کامل برطرف شود

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
اولین کاری که باید در این زمینه انجام شود ایجاد داکیومنت های بسیار ساده و روان از شرایط استفاده از محصول است.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
نگوییم این اینورتر برای آسانسور چه تمهیداتی دارد و آن مدل چه تمهیداتی ، بلکه بگوییم آسانسور چه نیازمندی هایی دارد و این مدل در چه سطحی است و این مدل در چه سطحی.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
اگر از این مدل برای آسانسور استفاده کردید این پارامترها را با این روش تنطیم نمایید. بسیار ساده و روان

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
این قضیه در تمام صنعت می تواند گسترش یاد

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
جناب مهندس ترک خالق کنترلر رادونیک کارجالبی انجام داد

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
نگفت قاعده کلی تمام سرو ها برای اتصال به کنترلر چگونه است، بلکه برای تمام سرو موتورهای موجود در ایران یک صفحه اختصاصی با کنترلر خودش ایجاد کرد.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
اگر سرو موتور شما دلتا سری ... است این نقشه سیم بندی

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
اگر استون است این نقشه سیم بندی و ...

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
کاری بسیار راحت و فرا گی. در نهایت یک قاعده کلی بیرون داد که اگر سرو شما خارج از این 12 مدل سرو است از این روش استفاده نمایید و اگر فقط مدل سرو خود را به ما بگویید همان روز نقشه سیم کشی نحوه اتصال کنترلر به سرو را به شما ارائه می دهم. این قاعده مهندس ترک بود

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
پس خواهشمندم برای اینورترهای خود داکیومنت بسیار قوی اما فوق العاده راحت ایجاد نمایید.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
گروه سی ان سی کاران این مهم را برای اینورترهای LS در پیش خواهد گرفت . انشا ا...

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
دوستی از من پرسید نحوه انتخاب موتور در صنعت چگونه است؟

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
به نظر این حقیر نحوه انتخاب موتور در صنعت از نحوه انتخاب اینورتر بسیار مهمتر و حیاتی تر است.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
اکثر دوستان یک سری محاسبات وزن و نیرو ... را انجام می دهند و یک حدودی هم عدد را بالاتر می گیرند وموتور مورد نظر را انتخاب می کنند. مدتی که می گذرد استهلاک سیستم نیرو را تغییر می دهد، کثیفی ، آسیب دیده شدن قطعات مکانیکی و ... شرایط اولیه را دگرگون می کند

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
در شرایط بحرانی مثل ضربه و یا گیرکردن موتور درجا نمی سوزد بلکه مدت کمی زمان برای سوختن لازم است اما درایو اینورتر که از سیستم الکترونیکی درست شده نظیر آی جی بی تی ها سریعتر می سوزند.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
شرایط عدم تهویه مطلوب غبارها بالاخص غبارهای فلزی و ... شذایط را بسیار پیچیده تر می کنند.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
لذا برای طراحی مناسب باید عوامل بسیاری را در انتخاب موتور دخیل نمود.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
در ادامه چند مطلب مفید در اختیار دوستان قرار داده می شود. امید است که مطلوب افتد.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 1راهنمای انتخاب موتور.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 2راهنمای_انتخاب_موتورهای_الکتریکی.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 3راهنمای تکنیکی انتخاب موتور.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 4شاخص های انتخاب اینورتر.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 5مبانی انتخاب موتور.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 6راهنمای مرجع مهندسی.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 7محاسبه گشتاور وارد بر موتور.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 8مرجع محاسبات انتخاب موتور.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from Mehdi]
سلام

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]


[ File : 9محاسبات_مربوط_به_انتخاب_سایز_م.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from Mehdi]
مهندس امکان داره کمی راجب کنترلر های رادونیکس توضیح بدید؟

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from Mehdi]
این کنترلر ها pc base هستند یا PLC bace?

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 10انتخاب_موتور_برای_کانوایر_و_تسمه.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 11راهنمای_انتخاب_سرو_موتور_و_درایو.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 12انتخاب_موتور_برای_کار_در_صنایع_س.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 13انتخاب موتور برای کانوایر.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 14راهنمای_انتخاب_موتور_برای_کاربرد_فن.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 15نحوه انتخاب سرو موتور .pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 16نحوه انتخاب DC موتور.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 17انتخاب استپ موتور و درایو آن.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
در خصوص داکیومنت های فوق هر سوالی داشتید بپرسید در خدمتتان هستم

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
از این مجموعه داکیومنت یک سری مطالب مفید در خصوص روش انتخاب موتور در صنعت بدست خواهد آمد و در اختیار دوستان قرار خواهیم داد

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
همچین در باره اینورتر و سافت استارتر دو مطلب زیر جالب خواهد بود

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 18انتخاب_اینورتر_یا_سافت_استارتر_م.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ File : 19چه_زمانی_از_سافت_استارتر_و_یا.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
انشا ا... فردا شب در خصوص نحوه بستن یک اینورتر برای چند موتور و روش محاسبه آن توضیح خواهم داد.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۱:۳۶]
[Forwarded from ahmad shokhmgar]
شب بر همه خوش بر دوستداران اینورترهای LS خوش تر.

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۸:۵۶]
Temperature Control for
Electrical Enclosures:

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۸:۵۷]
[ File : TemperatureControlForElectricalEnclosuresEbook_Final (1).pdf ]

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۹:۰۳]
Anti-Condensation in Electrical Enclosures:

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۹:۰۳]
[ File : anticondensation-in-electrical-enclosures.pdf ]

Sol@توروزی, [۰۹.۰۱.۱۲ ۰۹:۰۴]
[ File : Condensation-management-electrical-enclosure.jpg ]

علیرضا قربانی. بابل, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۰:۵۲]
دوستان لطفا رعایت کنید.
تبلیغات فقط روزهای جمعه.

جملات شاعرانه و صبح به خیر و دعا و اینجور چیزها کلا ممنوع است.

با وجود این که بارها تذکر داده شده، برخی از اعضای گروه، زیاد تکرار میکنند.
بارعرض پوزش در صورت تکرار، از گروه، حذف خواهند شد.

این ، برای آرامش گروه، و احترام گذاشتن به همه ی اعضا است.

سپاس از همکاری دوستان گرامی.

تیم مدیریت.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۱:۱۴]
[In reply to علیرضا قربانی. بابل]
سپاس

کارگر کرج, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۳:۵۹]
با سپاس ازمهندس شخم گر بخاطر راه اندازی بزرگترین پروژ نرم افزاری مچ تری روی دستگاه سی ان سی اکراینی ارتل

Siyamack, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۷:۳۹]
[In reply to کارگر کرج]
👏👏👏👏

شکیبا Ls, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۸:۲۶]
لينك گروه رو لطف ميكنيد .

رضا بیدل, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۸:۵۷]
[In reply to کارگر کرج]
یعنی چی ؟؟؟؟
توضیح

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۷]
دوستان سلام

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۷]
این موتور جت مهندس برته شده دردسر. امشب در خصوص موتورهای جت بحث مفصلی خواهیم داشت.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۷]
کارشناسان موتور جت امشب در گروه. ساعت 11

mamad, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۹]
مهندس درباره ی سی ان سی های دوخت پارچه کی بحث میکنید؟

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۹]
[In reply to کارگر کرج]
هیچی نیست. یک دستگاه اوکراینی بود. کنترلرش را عوض کردیم. جناب کارگر زیادی بزرگش کردند.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۲]
[Forwarded from 109 عباس زاده]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۲]
[Forwarded from 109 عباس زاده]
[ Photo ]

A.H, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۸]
با سلام،به یک دستگاه فرز سی ان سی چهار محور با کنترل mitsubishi

A.H, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۰]
با سلام،به یک دستگاه فرز چار محور با کنترلMITSUBISHI M70بر خوردم که میخوام DNCکنم
تمام پارامترهای لازم رو تو تنظیمات سیمکو وارد کردم اما نشد،ایا قلق خاصی داره؟ کسی هست بتونه راهنماییم کنه؟

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۸]
جناب آقای مهندس عباس زاده عزیز سلام

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۹]
پیرو بحث حضوری امروز در خصوص موتور جت قرار شد امشب در گروه مطالبی را در این خصوص قرار دهید.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۹]
خیلی خوشحال خواهیم شد.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۹]
لطفا بفرمایید.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۰]
البته در ابتدا خواهشمندم رزومه ای از خودتان ارائه دهید و در خصوص فعالیت موتور جت نیز شرح فعالیت خود را بیان کنید؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۷]
ضمن تشکر از شما جناب مهندس شخم گر عزیز . همانطور که جناب مهندس فرمودن پیرو بحث که امروز در دفتر ایشون پیش آمد قرار شد که بنده تا حدی تجربیات و اطلاعات خود را در زمینه دنیای هواپیمای مدل و موتور های را در خدمت شما قرار دهم .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۸]
بنده محمد امین عباس زاده ، کارشناس ارشد طراحی صنعتی و درحال حاضر در زمینه قطعات کامپوزیت و مدل سازی صنعتی فعالیت دارم .

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۸]
[In reply to 109 عباس زاده]
شماره تماس و یا کارت ویزیت لطفا

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۹]
بنده تحت برند گروه صنعتی آرشین فعالیت و مدیرعامل این مجموعه هستم . جهت آشنایی بیشتر با زمینه کاری بنده لطفا به آدرس وبسایت مجموعه سر بزنید : www.aarshin.ir

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۰]
شماره های تماس : دفتر - 66426038 - همراه : 09122598199

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
[ File : p140-rx__large.jpg ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
Max Thrust: >40 lbs
Engine Weight: 3.5 lbs
Diameter: 4.37"
Length: 12.9"
RPM Range: 33,000 to 125,000
Max Temp: 730C
Fuel Rate at Full Power: 20.6 fl oz per minute

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۲]
با اجازه مهندس شخم گر عزیز بریم سر مبحث موتور های جت

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۲]
بفرمایید

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۳]
نمونه ای که می بینید مربوط به یکی از تولیدات شرکت JetCat آمریکاست . لطفا جهت اطلاعات بیشتر از این شرکت به وبسایت این برند بسیار معتبر در زمینه میکرو توربین ها مراجعه بفرمایید : http://www.jetcatusa.com/rc-turbines

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۳]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۳]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
چند نمونه هواپیمای مدل را در ادامه بررسی بفرمایید. این مدل ها با موتور جت ساخت شرکت jetcat ساخته شده اند .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۴]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۵]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۷]
بنده شخصا حدودا به صورت تفریحی 18 سال است که وارد دنیای مدل های کنترل از راه دور حرفه ای شدم . در گذشته این مدل ها مخصوصا در زمینه هواپیماهای مدل تنها با موتور های نیترو که با سوخت الکل متانول روشن می شدند پرواز می کردند و بنده هم با این موتور ها شروع کردم ولی کم کم موتور های الکتریکی براشلس وارد دنیای مدل شده و باعث شده است که بسیاری از مدلر های جهان به سمت موتور های الکتریکی حرکت کنند .

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۷]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۸]
Thrust: 22 LB @ 125,000 RPM
Weight: 2.9 LB, incl. starter
Diameter: 4.4 inches
RPM Range: 35,000 - 125,000
Exhaust gas temp.: 580°C -690°C

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۸]
دوستان دقت کنید 125000 دور بر دقیقه.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۸]
2083 دور در ثانیه

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
👏🏻

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۹]
این موتورها در ایران به راحتی در دسترس است؟

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۹]
قیمت تقریبی آن چند است؟

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۰]
مشتریان این موتورها ، آنها را برای چه کاری می خرند؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۰]
بله - حدودا به دو برابر قیمت دلاری محصولات

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۰]
[ File : 1002_70-2.jpg ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۰]
موتور فوق چند است و اگر بخواهیم خودمان بسازیم چند تمام می شود؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۰]
90 درصد برای امور تفریحی و بستن روی مدل - عده کمی هم مشتریان دانشگاهی و برای تست های علمی

جعفری تلگرام تبریز, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
عمر مفید این موتور ها چند ساعت است و فرق بین نمونه های نظامی و موتور های مربوط به هواپیما های مدل چیست ؟

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
[ File : V5.1E.pdf ]

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
[ Photo ]

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
[ Photo ]

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
موتور های این شرکت در تهران بین 8 تا 40 میلیون تومان به صورت تقریبی قیمت دارند .

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
[ File : behotecpreliminarymanual.pdf ]

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۱]
[In reply to حسین جان ﷽]
مرسی

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۲]
در صورتی که بخواهید خودتان همچین موتوری را با این کیفیت بسازید که بسیار دشوار و با راندمان بسیار کمتر از نمونه آماده خواهد بود . می توان گفت حداقل 4 برابر .

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۴]
[In reply to 109 عباس زاده]
در دنیا چند شرکت هستند که از این موتورها می سازند و بعنوان محصول عرضه می کنند؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۴]
در ادامه چند نمونه موتور الکلی شرکت بسیار معتبر OS ژاپن را ملاحظه می نمایید .

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۵]
[ File : f16_afterburner_effect.mp4 ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۵]
این موتور ها بسیار ارزان تر و پرکاربرد تر از موتور های جت هستند و شاید بتوان گفت 99 درصد مدلرهای دنیا از این موتور ها استفاده می کنند . ( در این قسمت فقط موتورهای سوختی مطرح است و موتور های الکتریکی بیان نمی شوند)

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۸]
در دنیا شرکت های بسیار زیادی هستند که موتورهای الکلی که خود آنها نیز بسیار دقیق هستند و بین 20 تا 30 هزار دور در دقیقه کار می کنند و ضمن وزن بسیار پایین به دلیل قطعات آلومینیومی و منیزیمی ، نیروی بسیار زیادی نیز تولید می کنند . برای مثال یک موتور سوختی الکلی با وزن حدودی 600 گرم ، توانی در حدود 3 اسب بخار در دور موتور 30 هزار دور ایجاد می کند . معمولا استحلاک این موتورها بالاست . در عین حال کیفیت نمونه های ژاپنی شرکت OS بسیار با کیفیت بوده و مدلر های ایرانی معمولا بین یک موتور چینی 300 هزار تومانی و همان موتور از شرکت OS ژاپن ، نمونی ژاپنی را با قیمت دو برابری انتخاب می کنند.

حسین جان ﷽, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۸]
[ File : Assembly Manual.doc ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۱۹]
شرکت های بسیار زیاد و مطرحی در دنیا در زمینه ساخت موتور های الکلی و با تکنولوژی پیستونی فعالیت می کنند که از آنها می توان به برند های OS - ASP -ThunderTiger اشاره نمود

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۱]
نکته ای که امروز حضوری نیز بحث آن شد این است که با وجود شرکت های بسیار زیاد در زمینه موتور های مدل ، کمتر شرکتی توان و جرات وارد شدن به حوزه موتور های جت و توربینی دارد و هزینه تولید این موتورها آنقدر بالاست که معمولا وارد آن نمی شوند .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
بسیار انگشت شمار ( موتورهای جت )

جعفری تلگرام تبریز, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۲]
[In reply to 109 عباس زاده]
جناب عباس زاده تفاوت موتور های جت جهت مصارف نظامی و موتور های مدل در چیست ؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۳]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
جناب جعفری موتور های مدل معمولا تکنولوژی های خیلی بالایی به نسبت موتور های بسیار پیشرفته جت امروزی در دنیای نظامی ندارند و همچنین قابلیت اطمینان بالایی ندارند و ممکن است در هنگام استفاده یا فشار های کاری خاموش شوند که در دنیای مدل چندان مهم نیست ولی در دنیای نظامی بسیار مهم و از دست دادن یک ثانیه هم ممکن است باعث خسارت بسیار برای کشور شود .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۵]
عمر مفید این موتورها معمولا بالاست ولی در نهایت قبل از پایان عمر مفید اکثر این موتورها به دلیل سقوط هواپیمای مدل آسیب می بینند و از دور خارج می شوند .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۵]
معمولا بلبرینگ سرامیکی این موتور ها به دلیل دور بالا آسیب می بینند یا لندینگ بد هواپیما روی باند ، شفت اصلی از بالانس خارج می شود.

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۶]
محلی که دوستان برای پرواز دور هم جمع می شوند کجاست؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۶]
[Forwarded from تهران هابی]
برای پیوستن به کانال تهران هابی لینک زیر را برای دوستانتان ارسال کنید

https://telegram.me/joinchat/Cqe-MDu3f3L92b1D0p7g2w

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۷]
این لینک مربوط به گروه تلگرامی دوستان بنده در شرکت تهران هابی است که محصولات مربوط انواع هواپیمای مدل ، ماشین و هلیکوپتر وارد و می فروشند . موتور جت نیز در این فروشگاه قابل تهیه است .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۲۸]
[In reply to ahmad shokhmgar]
در حال حاضر کیلومتر 8 بعد از عوارضی اتوبان قم سمت چپ ، روزهای جمعه میزبان بیش از حداقل 20 هواپیمای مدل است که معمولا در این میان یک تا دو عدد مدل جت نیز به چشم می خورد .

ahmad shokhmgar, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۰]
تیم های تحقیقاتی هم در این زمینه می شناسید؟

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۱]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۱]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۱]
تجهیزاتی که برای راه اندازی موتور جت نیاز دارید در تصاویر بالا قابل مشاهده است .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
بنده شخصا خیر متاسفانه .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۴]
[ Photo, نمونه ماشین مدل با موتور جت ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۴]
[ Photo, گلایدر با موتور جت درایو شده که چندان علمی نیست ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۵]
هلیکوپتر مدل درایور شده با موتور جت که دقیقا معلوم نیست چرا این کار رو کرده چون راندمان خاصی باقی نمیمونه .

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۶]
(دور بسیار بالای موتور جت از 130 هزار دور باید به دور با گشتاور بالای حدود 2 هزار دور کاهش پیدا کنه که با فلسفه دور بالای موتور جت در تضاد شدیده )

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۷]
لطفا اگر سوالی وجود دارد بپرسید که در حد توانم پاسخ بدهم .

جعفری تلگرام تبریز, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۸]
[In reply to 109 عباس زاده]
هلیکوپتر های بزرگ هم از موتور جت استفاده می کنند . ولی خود بحث گیربوکس و دنده های استفاده شده بحث دیگری است

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۳۸]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
بله دقیقا .

جعفری تلگرام تبریز, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۰]
سوخت مورد استفاده و این که یک هواپیمای مدل با این سیستم چند دقیقه می تواند پرواز کند هم مهم است اگر بیشتر توضیح دهید ممنون می شوم .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۲]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
انواع این موتور ها سوخت های متنوعی با توجه به تکنولوژی ساخت استفاده می کنند که می توان نفت سفید را نام برد ، بنده در این زمینه اطلاعات چندانی ندارم . مدت زمان پروازی معمولا به ندرت به ده دقیقه می رسد . این موتور ها در هر دقیقه به طور متوسط بین 5 تا 10 کیلوگرم سوخت مصرف می کنند .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۳]
[ Photo, با اجازه مهندس شخم گر برای آشنایی دوستان تصویر چند نمونه از مدل های مختلف با موتور های سوختی نیترو نیز قرار می دهم . ]

جعفری تلگرام تبریز, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۳]
تشکر از اطلاعات بسیار مفیدتان

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۴]
[ Photo, شتاب این خودرو ها در حدود 3 ثانیه و حداکثر سرعت آنها تا 160 کیلومتر در ساعت می رسد . ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۴]
[In reply to جعفری تلگرام تبریز]
انجام وظیفه است .

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۴۶]
[ Photo, این مدل ها در ایران بین 1 تا 4 میلیون تومان قیمت داشته و زیر نظر فدراسیون اتومبیل رانی مسابقات فصلی حرفه ای نیز برگذار می شود . ]

Kavoos, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۴]
[ Photo ]

Kavoos, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۴]
[ Photo ]

Kavoos, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۴]
[ Photo ]

Kavoos, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۴]
[ Photo ]

109 عباس زاده, [۰۹.۰۱.۱۲ ۲۳:۵۴]
در نهایت امروزه اکثر مدل ها به سوی موتورهای الکتریکی کوچ کرده اند . با پیشرفت تکنولوژی موتور های الکتریکی و ورود موتور های براشلس (بدون ذغال) که راندمان بالای 80 درصدی دارند و همچنین فراگیر شدن باتری های لیتیوم پلیمری که ضمن توان بسیار بالا ،وزن کمی داشته و بسیار مناسب استفاده در مدل های پروازی هستند ، امروزه این موتورها جایگزین موتور های دو زمانه الکلی و پر دردسر قدیمی شده اند .

109 عباس زاده, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۰]
دوستان و بزرگواران عزیز امیدوارم مطالب امشب هرچند که کمی از موضوع گروه دور ولی باعث استفاده شما دوستان گرانقدر شده باشد . ارادتمند و شب همگی بخیر .

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۳]
[In reply to 109 عباس زاده]
ممنون. دست شما درد نکند. استفاده کردیم. شب خوش

109 عباس زاده, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۴]
[In reply to ahmad shokhmgar]
ارادتمندم مهندس عزیز .

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۸]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۸]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۸]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۰۹]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۱]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۱]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۱]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۵]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۵]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۵]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۶]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۷]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۱۷]
دوستان عزیز شب خوش

mamad, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۲۲]
اطلاعات بسیار عالی و مفید بودن.
ولی اون چرخ دنده مخروطی ظاهرا جنسش از خانواده پلاستیکه. توی 130هزار دور مشکلی مثل خوردگی و بالا رفتن دما واسش پیش نمیاد؟

ahmad shokhmgar, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۰:۳۲]
[In reply to mamad]
اگر به شکل خوب دقت کنید توسط دو عدد تسمه پولی ذور حدود 50 برابر کم شده است. البته بعد از این دو احتمالا کاهنده دیگری وجود دارد. گرچه چرخدنده نهایی هم حدود 5 برابر کاهش دور دارد.

قهرمانی تبریز بیزده سعی الیروخ پایبند اولاخ یا نمنه ؟, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۱:۲۴]
به کمک مدلسازان ریخته گری نیاز دارم

mamad, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۲:۰۷]
روز بزرگداشت خواجه نصیر الدین طوسی و روز مهندس بر تمامی مهندس ها مبارک باد. به امید پیشرفت روز افزون کشور عزیزمان ایران.

amir jafari, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۷:۱۱]
مطالب موتور جت بسیار عالی بود و تشکر فراوان از مهندس عباس زاده و مهندس شخمگر عزیز

109 عباس زاده, [۱۰.۰۱.۱۲ ۰۸:۲۰]
[In reply to mamad]
بله دقیقا اون چرخدنده بعد از چند سری کاهنده نصب شده و دور بالایی نداره .

مهدی گرایلی, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۳:۴۴]
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت دوستان و جناب مهندس شخمگر روز مهندس رو تبریک میگم گر چه این تبریک رو باید دیروز خدمتتون عرض میکردم ولی میخواستم بدونید قدر دان زحمات شما دوستان و خصوصا جناب اقای مهندس شخمگر هستیم ، که ایشان واقعا لطفی بزرگ در حق ما و علم و صنعت در این مملکت میکنند ، سپاسگزارم

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۴:۰۶]
[In reply to مهدی گرایلی]
نظر لطف شماست. ممنون

GABRIEL MICHEAL, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۴:۵۱]
سیصد و شصت و چهار روز دیگه پنجم اسفند هزار و سیصد و نود پنج هست







پیشاپیش پنجم اسفند ۱۳۹۵ را به مهندسین عزیز تبریک میگم .

Mostafa Sefidruh, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۵:۱۹]
[In reply to GABRIEL MICHEAL]
الحق که مهندس هستید.👍😄

مهدی گرایلی, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۵:۲۳]
[In reply to GABRIEL MICHEAL]
👍👍😂

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۵:۲۶]
[In reply to GABRIEL MICHEAL]
واقعا تا اون موقع می خوای تو این گروه باشی و...

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۵:۲۷]
من بدبخت تا اون موقع حرف از کجا بیارم بزنم؟

Mohsenjamshidiyan, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۵:۵۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
😂😂😂😂

109 عباس زاده, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۶:۰۱]
[Forwarded from A Bakhshi]
[ File : 6- Aerospace materials.pdf ]

109 عباس زاده, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۶:۰۱]
[Forwarded from A Bakhshi]
📙 در کتاب Aero Space Materials می‌توانید اطلاعات خوبی از انواع مواد به کار رفته در صنعت هوایی دریافت کنید.
🔸موادی نظیر سوپر آلیاژها، کامپوزیت‌ها، پلیمرها، ترکیبات بین فلزی و سرامیک‌ها.
تقدیم به همکاران ☝️☝️☝️☝️

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۰]
دوستان عزیز سلام. امشب مبحث یکی دیگر از 101 مدل سی ان سی را ادامه می دهیم. امیدوارم شبی خوب و پربار دور هم داشته باشیم

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۴]
قبل از شروع بحث از جناب مهندس کارخانه می خواهم دستگاه جدید خود را در معرض دید عموم متخصصان قرار دهند تا دوستان آن را به چالش بکشند.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۴]
[Forwarded from آریونیکس]
[ Photo, فرز سی ان سی 410*210 با سرعت و شتاب بالا ]

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۷]
[Forwarded from آریونیکس]
[ Photo ]

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۹]
با سلام خدمت اساتید ارجمند و جناب مهندس شخمگر عزيز

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۰۹]
جناب مهندس کارخانه عزیز فرق این دستگاه با دستتگاههای مشابه چیست؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۰]
این دستگاه تا فردا ساعت 10 شب در منظر نقد و بررسی است.

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۱]
عمده فرق ماشین فوق با ماشین مشابه سرعت 60 متر بر دقیقه و شتاب 3000 به علاوه وزن نسبتاسنگين وبدون تنش آن است

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۲]
[In reply to محسن کارخانه]
وزن سنگین چه مزیتی داره؟

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۳]
باعث ایستايي بیشتر در برابر تغییر مسیر در سرعت و شتاب آن است

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۴]
شتاب 3000 را تحلیل می کنید؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۴]
[In reply to محسن کارخانه]
بر اساس کدام قانون فیزیکی؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۵]
[In reply to Mehdi]
عمل و عکس العمل

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۶]
[In reply to ahmad shokhmgar]
میشه دقیق تر توضیح بدید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۱۸]
نیرو برابر حاصلضرب جرم در شتاب است. اگر جرم و یا شتاب در ضرب بالا باشد نیرو زیاد خواهد شد. با یک نیروی زیاد محور می خواهد به جلو حرکت کند. این نیرو دارای عکس العملی بر روی شاسی خواهد داشت. اگر شاسی ضعیف و سبک باشد لرزش و تکان خواهیم داشت.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۰]
برای این مورد دو راه وجود دارد. راه اول سنگین کردن شاسی است و راه دوم ایجاد فوندانسیون و پیچ کردن بدنه به زمین

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۰]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مهندس من فکر نمی کنم این قانون عمل و عکس العمل باشه.

Kasra Mehraky, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۰]
[In reply to ahmad shokhmgar]
اي بابا. ياد فيزيك ١ ننداز ما رو مهندس.

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۰]
این قانون میگه هر عملی دارای عکس العمل برابری است. اما من چیزی شبیه این در صحبت های شما ندیدم.

Ali Tahmasvand, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۱]
سلام

Ali Tahmasvand, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۱]
مهندس شخم گر لطفا لینک گروه رو بفرستید

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۲]
[In reply to Mehdi]
این قانون دوم نیوتن است دوست عزیز. ماحصل این قانون نیروی زیاد است. این نیرو عمل است. سنگین کردن شاسی جهت مقاومت در برابر این نیرو عکس العمل. متن را مجدد بخوانید

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
300.^2

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۳]
[In reply to محسن کارخانه]
؟؟؟؟؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۴]
[In reply to ahmad shokhmgar]
اگه واقعیت چگونگی سنگین بودن شاسی در کاهش ارتعاش دستگاه یا ایستایی اونو بدونید بر میگرده به موضوع امپدانس مکانیکی و نه قانون عمل و عکس العمل

Ali Tahmasvand, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۴]
پیدا کردم مرسی

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۴]
با عرض پوزش من در شرایط مناسبی نیستم ونتم ضعیفه

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۶]
اگه امکانش باشه من اخر شب به سوالات دوستان جواب میدم البته با عذر خواهی از محضر دوستان

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۶]
به همراه خانواده من بیرون از منزلم

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۶]
[In reply to ahmad shokhmgar]
دقیقا چون شما تعریف قانون دوم را بجای جواب سوال من که پرسیده بودم قانون عمل و عکس العمل چگونه تاثیر افزایش وزن بر افزایش ایستایی را توضیح میده گفتم قانون عمل و عکس العمله اینگونه تعریف میشه.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۷]
[In reply to Mehdi]
ارتعاش نه بلکه تکان.
امپدانس هم از مفروضات قانون فوق است.

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۲۸]
[In reply to ahmad shokhmgar]
میشه تکان را تعریف علمی کنید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۲]
[In reply to Mehdi]
گیر دادید. ولی خوب است.

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
بر چه اساسی میگید امپدانس از مفروضات قانون دوم نیوتون است؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۳]
[In reply to ahmad shokhmgar]
نه مهندس جان. بحث باید علمی و قابل ارائه باشه. فقط به همین دلیله. امیدوارن بی احترامی تلقی نکنید.

GABRIEL MICHEAL, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۷]
[In reply to ahmad shokhmgar]
تااستاد هست شاگرد هم هست . شاگردی اساتید گروه افتخاریه برای من

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۷]
تکان حالتی بین جابجایی و ارتعاش است. در ارتعاش لرزش بسیار ریز است اما در تکان حالت پاندول وار است. در اثر ضربه ناشی از شتاب و یا توقف، دستگاه ضربه ای را به شاسی وارد خواهد کرد که موجب جابجایی شاسی می شود. در پاره ای از موارد شاسی مقاومت می کند و جابجا نمی شود اما یک نوسان کم خولهد داشت.

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
این تعریف ذارای مرجع علمی است؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مقدار تکان محاسبه می شود؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۳۹]
[In reply to Mehdi]
نه

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۰]
[In reply to Mehdi]
نه

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۰]
[In reply to ahmad shokhmgar]
بعد ( واحد اندازه گیری) آن چگونه است؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
پس بهتره از همون واژ ارتعاش استفاده کنیم که هم دارای تعریف دقیق و هم روش اندازه گیری و در نهایت جبران یا جلوگیری از آن هستیم.

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۱]
موافقید؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
مهندس الزاما ارتعاش دارای لرزش ریز نیست.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۴]
[In reply to Mehdi]
جز مواردی است که دیده می شود اما مرجع علمی برای آن ندارم. اما می دانم با قواعد ارتعاشات بیان نمی شود.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۶]
[In reply to Mehdi]
ارتعاش یک مرجع مکانی ثابت دارد. مرجع مکان در تکان ثابت نیست بلکه خود مرجع محرک است. این همان تکان است.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۷]
جسمی از مکانی به مکان دیگر می پرد. این را با ارتعاشات تحلیل کنید.

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۸]
دقیقا بحث ارتعاش است، در کتابهای ارتعاشات پیشرفته این مورد بررسی میشود به عنوان ارتعاش حاصل از تکانه.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
پس تکانه وجود دارد من حرف ه آن را نگفته بودم.👍

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۴۹]
مزاح بود.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۰]
شما اطلاعات خوبی دارید. ممنون می شوم ما را مستفیذ کنید

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۱]
از واژه پرش (Jump) الان نمیشه استفاده کردو چون در منابع علمی پرش نیاز به توقف ناگهانی داره در صورتی که در ماشین های ابزار ما توقف کند یا همان توقف همراه با دمپ داریم. و این یعنی ارتعاش.

Mohammad, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۱]
👏👏👏👏👏

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۲]
[In reply to ahmad shokhmgar]
اختیار دارید من عضو این گروه شدم تا از اطلاعات شما استفاده کنم. جسارت امروز منو هم باید ببخشید.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۴]
[In reply to Mehdi]
متاسفانه به دام افتادید. لطفا در خصوص ارتعاشات مطالبی را بیان نمایید.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۴]
بهره ببریم.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۵]
[In reply to Mehdi]
قسمت دمپ آن قابل آنالیز با فرمولهای ارتعاش است. قسمت جابجایی چطور؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۷]
منظورتون از جابجایی را میشه دقیق بیان کنید؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۷]
یا اگه امکان داره شرایطی که مد نظرتون هست را تشریح کنید؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۱۹:۵۸]
مهندس من حدود ساعت 11 بر میگردم به بحث شما حضور دارید اون ساعت؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۰]
[In reply to Mehdi]
استفاده از آلومینیوم و چدن دلایل زیادی دارد. یکی از دلایل آن دمپ لرزش ها در خود می باشد. توضیح می دهید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۰]
داخل شاسی را با بتن پر می کنند تا سنگین شود. جنس بتن چیست و از کجا می توان تهیه کرد؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۱]
[In reply to Mehdi]
بله

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۲]
مهندس کارخانه عزیز روش محاسبه موتور محور طولی و عرضی را بیان می کنید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۴]
محدودیت اکثر سی ان سی ها در ابزار است نه سرعت. با سرعت بالای دستگاه شما ابزارها سریعا مرخص می شوند. توضیح می دهید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۵]
گیربکس ها دارای لقی چند دقیقه ای هستند. این لقی با سیستم لقی چرخدنده جمع می شود. تغییر سریع در جهت باعث ضربه می شود.توضیح می دهید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۷]
مهندس کارخانه گرامی
دستگاههای اروپایی به سمت کاهش وزن پیش می روند شما به سمت افزایش وزن؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۰۹]
[In reply to ahmad shokhmgar]
ساعت 11 اگه موافق باشید راجب استراکچر ماشین های ابزار بحث می کنیم و تبادل نظر می کنیم.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۰]
مهندس عزیز
یک تابلو منبت حک یک متر در یک متر را دستگاه شما در چند دقیقه می زند؟ دستگاههای قدیمی شما در چند دقیقه میزد؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۱]
ماحصل براده تابلو فوق یک استمبلی خاک اره است. 11 کیلووات برای 5 ساعت زیاد نیست؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۱۴]
دوستان برای کاهش پرت چوب به سمت ابزارهای کوچکتر رفته اند. برش قدیم با ابزار 12 بود الان ابزار 6 است. این دستگاه غول آسا با این ابزارهای ظریف مشکل ندارد؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۰:۲۰]
کم کردن فطر ابزار نتیجه حجم براده برداری کمتر را می دهد و امکان افزایش سرعت. حدود 50 سانت بر ثانیه و عدم افزایش سرعت به دلیل ابزار است. چه اتفاقی در دستگاه شما می افتد که حدود 40 میلیون افزایش سرمایه بعلاوه هزینه برق خمیشگی بالا و همچنین هزینه بالای خدمات پس از فروش را توجیه می کند؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۳]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۳]
نقش این پل در اینجا چیست؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۴]
آیا واقعا باید یک قوطی با این حجم در اینجا قرار گیرد؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۷]
گیربکس محور X نسبت چند به چند است؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۹]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۰۹]
با توجه به وزن و شتاب و سرعت فکر می کنید این استپ انتهای محور دوام می آورد؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۱۱]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۱۱]
این پایه فکر می کنید برای این دستگاه با سرعت و شتاب بالا مناسب است؟

محسن کارخانه, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۱:۴۳]
3000 mm/s²

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۰۲]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۰۳]
قبلا دستگاههای شما بیس مکعب مستطیل داشت. فکر نمی کنید صلبیت این تیپ شاسی ها زا صلبیت شاسی در نظر گرفته در طرح جدید شما بیشتر است.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۰۷]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۰]
کل شاسی شما بر روی دو عدد پروفیل سوار است. به دلیل ارتفاع زیادپروفیل محاسبات مکانیکی تبدیل به تئوری ورق می شود. بطور واضح تر اینکه اگر دستگاه شما را از خط نشان داده در شکل زیر برش بزنیم کل دستگاه بر روی 4 عدد ورق عمودی سوار است. این مورد صلبیت پایین با سرعت و شتاب زیاد دستگاه شما مغایرت ندارد؟ من احساس می کنم سبک مکعب مستطیل شکل نارنجی رنگ بالا محکم تر و صلب تر باشد. اینطور نیست؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۰]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۵]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۷]
آنچه که من در شکل فوق حدس می زنم خط قرمز اجرا شده است. باز هم با توجه به اینکه مرکز جرم محور طولی شما حدود 45 سانتیمتر بالاتر از ریل ها می باشد، آیا بهتر نبود فاصله بین واگنها را بیشتر می کردید و به طرح سبز رنگ نزدیکتر می شدید؟ طرح قرمز رنگ نزدیک به ستون است.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۸]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۱۹]
من در شکل سیستم تعادل محور Z نمی بینم . آیا سیستم تعادل مانند دستگاهای دیگر جک های پنوماتیک است؟ اگر جک پنوماتیک است شتاب فوق العاده بالا در تخلیه و پر کردن جک مشکل ایجاد نمی کند؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۲]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۳]
این چراغ خطر در چه مواقعی بکار می آید. توضیح می دهید؟

نیم کره 20 سانت, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۴]
[In reply to ahmad shokhmgar]
لایت تاور

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۴]
[ Photo ]

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۵]
احتمالا لوله مکنده باید اینگونه نصب شود. آیا به طریق دیگری است؟ در سرعت و شتاب بالا مشکلی ایجاد نمی کند؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۶]
[In reply to نیم کره 20 سانت]
اگر در خصوص لایت تاورها مطالبی قرار دهید ممنون خواهیم بود .

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۲۹]
جناب مهندس کارخانه عزیز . اگر از چند زاویه دیگر عکس ارائه دهید ممنون می شویم. البته وضوح عکس ها هم بالا باشد ممنون تر می شویم.

نیم کره 20 سانت, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۰]
چراغ چشمک زن زرد برای حالتهای وارنینگ ماشین هست و قرمز برای توقف و تریپ ماشین.
حالت سبز هم حالت روشن و کارکرد نرمال را نشون میده.

نیم کره 20 سانت, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۰]
فرض فشار هوای ماشین کم شده و ماشین نمیتونه ابزار عوض کنه, پس این چراغ زرد چشمک زن روشن میشه

GABRIEL MICHEAL, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۰]
با اجازه اساتید .این مطلب در مورد نیروهای وارد بر میز سی.ان.سی بحث کرده و پیشنهادهای مفیدی در مورد طراحی محورها میده http://www.cncroutersource.com/do-it-yourself-CNC-router.html

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۴]
جناب مهندس کارخانه عزیز
بهتر نبود روی بدنه دستگاه یک کلید امرجنسی قرار می دادید؟ با سرعت و شتاب بالا اگر اتفاقی بیافتد تا اپراتور بدود و خودش را به ریموت و یا تابلو برق برساند ....

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۷]
هنوز یه سوال خیلی اذیتم می کند. 11 کیلووات یا 15 اسب برای ابزار های معمول خیلی خیلی خیلی زیاد است یا اسب هاش اسب نیستند. حتی 15 تا کره اسب هم خیلی زیاد است. روش طراحی تا رسیدن به 15 اسب را بیان کنید لطفا ؟!

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۳۸]
در خصوص تنظیم اینورتر دستگاه منحنی V/F اینورتر را چگونه تنظیم کردید. اکثر دوستان متاسفانه نمی دانند . آن را توضیح می دهید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۳]
این دستگاه بر روی قطر های کوچک مثلا 5 میلیمتر چگونه کار می کند؟ اگر تنظیمات سرعت و شتاب شما بالا باشد، شتاب کوریولیس وحشتناک خواهد بود . شما با این قضیه مشکلی ندارید؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۳]
نیروی کوریولیس یا اثر کوریولیس (به انگلیسی: Coriolis effect) یک شبه نیرو[۱] است که باعث انحراف اجسام در حال حرکت به بیرون از راستای خط راست، از دید یک ناظر درون یک دستگاه چرخان است.[۲] تاثیرات این نیرو را می‌توان بوضوح در تعیین جهت جریانات جبهه‌های آب و هوایی سیارات دید. این اثر توسط گاسپار گوستاو کوریولیس مهندس و ریاضیدان فرانسوی در قرن ۱۹ میلادی کشف شد.
https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D8%AB%D8%B1_%DA%A9%D9%88%D8%B1%DB%8C%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%B3

109 عباس زاده, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۵]
👏👏👏👏

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۵]
منتظر ارائه عکس از زوایای مختلف هستیم.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۵]
تا دیگه شما باشی نخواهی دستگاهت را به چالش بکشیم؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۴۵]
منتظر پاسخ شما

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۲:۵۸]
سلام
مهندس شخم گر اجازه میدی بحث استراکچر ماشین های ابزار را شروع کنیم؟

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۰]
من این طرف شدیدا درگیر دستگاههای سی ان سی دوخت پارچه هستم.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۰]
البته حاضرم . شروع کنیم .

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
حتما من باید در خصوص تکان فرمول بدم درسته؟

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
کدوم طرف مهندس جان؟
مارو هم درگیر کنید.

ahmad shokhmgar, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
خودم با خودم

Mehdi, [۱۱.۰۱.۱۲ ۲۳:۰۱]
[In reply to ahmad shokhmgar]
اگه بدید که عالی میشه .

 

ادامه مطالب در صفحه بعد

 

در صورت داشتن سوال تخصصی اینجا را کلیک نمایید در کمتر از 48 ساعت پاسخ می دهیم

آخرین پاسخ های ارائه شده به سوالات دوستان

 

دایره المعارف 101 مدل سی ان سی

1 دستگاه سی ان سی پلاسما

2 سی ان سی هوا برش

3 دستگاه لیزر فایبر

4 سی ان سی لیزر حک و برش

5 دستگاه CNC واترجت

6 درباره سی ان سی وایرکات

7 انواع CNC هات وایر

8 CNC سیم برش سنگ

9 دستگاه سیم برش فوم

10 آندر واتر پلاسما

11 انواع سی ان سی برش شیشه

12 دستگاه CNC برش چرم

13 سی ان سی کاتر پلاتر

14 سی ان سی روتر چوب

15 انواع سی ان سی روتر سنگ

17 ماشین تراش تراش CNC

18 دستگاه CNC سری تراش

19 درباره انواع فرز سنتر CNC

20 فرز دروازه ای سی ان سی

21 انواع دریل CNC

22 درباره سوپر دریل سی ان سی

23 دستگاه سنگ تخت و گرد

24 پانچ سی ان سی

25 حک ضربه ای

26 طلا سازی

27 - پرینتر سه بعدی

28 شبیه ساز پرواز

29 حک نگین

30 چیدمان قطعات الکترونیک

31 سی ان سی CMM

32 ماشین CNC دوخت پارچه

33 ربات انسان نما

37 پرس برک

38 فرش باف

39 کارتن سازی

40 دیجیتایزر

41 فنر سازی

42- ایمپلنت

43- انبارداری

44- سی ان سی دندان پزشکی

45- پرس برک

46- برش کاغذ

47- دایکاست

48- کارتن سازی

49 ربات اسکارا

50 خمیر روی شیشه

51 مش باف

52- سی ان سی ام آر آی

53- جوراب باف

54- سی ان سی قالی شویی .

55 نقاشی کاشی

56 لانه زنبوری

57 سیم پیچ هسته ترانس

58 پیکر تراش سنگ

59- لحاف دوز

60- برش ورق آهن رول به رول و رول به تخت

گروه صنعتی سی ان سی کاران . www.cnckaran.com    shokhmgar@gmail.com     همراه: 09122277199  شخم گر    تلفن پاسخگو : 55448574 - 021 فکس: 55448579 - 021    تلگرام : گروه سی ان سی کاران

 

 

Copyright 2007 - 2008 CNCKaran group . All rights reserved


صفحه اصلی     فروشگاه      تکنیک     تعمیرگاه      پیوند     انجمن رباتیک      مجلات تخصصی       تماس با ما

 

 

Page Rank          

در 1393  =   1858901